Jak poinformowano w czwartek, 30 października 2025, po raz pierwszy żołnierz amerykański – bez wykształcenia pilota – zaplanował i przeprowadził rzeczywiste misje podczas ćwiczeń wojskowych przy użyciu śmigłowca Lockheed Martin Sikorsky Optionally Piloted (OPV) Black Hawk, wyposażonego w technologię MATRIX.
Sierżant Gwardii Narodowej Armii Stanów Zjednoczonych używa tabletu do sterowania śmigłowcem Sikorsky OPV Black Hawk, który po raz pierwszy autonomicznie transportuje ładunek o masie 1305 kg podczas ćwiczeń Northern Strike w stanie Michigan. Zdjęcie dzięki uprzejmości firmy Sikorsky, należącej do Lockheed Martin
We współpracy z Joint Personnel Recovery Agency oraz Defense Advanced Research Projects Association (DARPA) firma Sikorsky wystawiła śmigłowiec OPV Black Hawk podczas ćwiczeń Northern Strike 25-2 w sierpniu, aby zademonstrować w warunkach operacyjnych, w jaki sposób autonomiczny Black Hawk może zwiększyć zasięg misji i zmniejszyć ryzyko dla żołnierzy.
Sierżant pierwszej klasy Gwardii Narodowej Armii Stanów Zjednoczonych, przeszkolony w mniej niż godzinę, został pierwszym żołnierzem, który samodzielnie zaplanował, dowodził i wykonał misje OPV Black Hawk przy użyciu ręcznego tabletu systemu. Skierował ładunek do miejsca oddalonego o 130 km i dowodził wieloma precyzyjnymi zrzutami z powietrza, co oznaczało, że po raz pierwszy OPV Black Hawk działał całkowicie pod kontrolą prawdziwego żołnierza, a nie przeszkolonego pilota testowego lub inżyniera.
Nie była to jedyna nowość podczas ćwiczeń.
Podczas ćwiczeń Northern Strike śmigłowiec OPV Black Hawk zademonstrował trzy rodzaje transportu ładunków, w tym wewnętrzny, zewnętrzny podwieszony oraz precyzyjny zrzut spadochronowy, a także przeprowadził ćwiczenia z zakresu ewakuacji medycznej.
Debiuty podczas lotu
- Ćwiczenie 1: Zrzuty spadochronowe i odzyskiwanie logistyczne
- Z łodzi Straży Przybrzeżnej na jeziorze Huron żołnierz zaplanował i przeprowadził misję zaopatrzeniową klasy 1 z odległości 130 km. Po rozładowaniu ładunku użył interfejsu tabletu, aby skierować OPV Black Hawk na tor lotu nad jeziorem, podczas gdy żołnierze na pokładzie wykonali dwa precyzyjne zrzuty spadochronowe na różnych wysokościach. Był to pierwszy przypadek, kiedy OPV Black Hawk wykonał precyzyjne zrzuty logistyczne i powietrzne całkowicie pod kontrolą żołnierzy.
- Ćwiczenie 2: Zewnętrzny ładunek podwieszony na linie Water Buffalo
- OPV Black Hawk po raz pierwszy wykonał autonomiczne podłączenie zewnętrznego ładunku podczas lotu. Wykorzystując swoje możliwości stabilizacji w zawisie, statek powietrzny utrzymał pozycję, podczas gdy żołnierze szybko i sprawnie zamocowali zbiornik na wodę o wadze 1305 kg bez interwencji pilota. Demonstracja pokazała, że statek powietrzny wyposażony w system MATRIX może wykonywać złożone misje zaopatrzeniowe w terenie.
- Ćwiczenie 3: Zewnętrzny podwieszany ładunek HIMARS i ewakuacja medyczna
- OPV Black Hawk wykonał sześć autonomicznych podłączeń w zawisie, aby przetransportować moduły pakietów amunicji HIMARS do alternatywnej strefy lądowania. Następnie żołnierz wykorzystał OPV Black Hawk do przeprowadzenia symulowanej akcji ratowniczej, w tym przeniesienia pacjenta sposobem „tail-to-tail” do pilotowanego śmigłowca Black Hawk na nieutwardzonym lądowisku. Był to pierwszy przypadek, kiedy niewyszkolony żołnierz dowodził autonomiczną akcją ratowniczą MEDEVAC z wnętrza śmigłowca OPV Black Hawk.
W sytuacji zagrożenia życia system autonomicznego lotu MATRIX firmy Sikorsky może zmienić sposób wykonywania misji przez operatorów wojskowych – powiedział Rich Benton, wiceprezes i dyrektor generalny Sikorsky, spółki należącej do Lockheed Martin. Śmigłowiec Black Hawk z opcjonalnym pilotowaniem może zmniejszyć obciążenie pilota w trudnych warunkach lub wykonać misję zaopatrzeniową bez udziału ludzi na pokładzie. W trudnych sytuacjach logistycznych Black Hawk działający jako duży dron zapewnia dowódcom większą odporność i elastyczność w dostarczaniu zasobów tam, gdzie są one potrzebne.
Technologia MATRIX, wykorzystywana do wsparcia systemu ALIAS agencji DARPA, zapewnia operatorom kontrolę nad zaawansowanym statkiem powietrznym, która wcześniej była zarezerwowana dla wyszkolonych pilotów, umożliwiając misje zaopatrzeniowe, ratownicze i logistyczne w niebezpiecznych obszarach lub obszarach o ograniczonej widoczności bez narażania życia ludzkiego.
Jako sprawdzony partner misji amerykańskich sił zbrojnych, spółka Sikorsky jest zaangażowana w dostarczanie niezawodnych, przyszłościowych które zwiększają możliwości bojowe żołnierzy i wyznaczają standardy w dziedzinie autonomicznego lotnictwa. Ten pierwszy w swoim rodzaju sukces podczas ćwiczeń Northern Strike stanowi kolejny dowód na to, jak firma Sikorsky wprowadza innowacje, mając na celu stworzenie nowej generacji elastycznych i łatwych w dostosowaniu systemów lotniczych.
This isn't theory or simulation.
It's real missions, real soldiers and real autonomy.
At Northern Strike 25-2, OPV Black Hawk showed how MATRIX™ tech enables contested logistics and personnel recovery without putting pilots at risk. pic.twitter.com/aDqwCFh5TJ
— Sikorsky (@Sikorsky) October 30, 2025
Czytaj także:
- Sikorsky prezentuje bezzałogowy śmigłowiec S-70UAS U-Hawk
- Sikorsky prezentuje rodzinę bezzałogowych stałopłatów w układzie latającego skrzydła Nomad
- Rain i Sikorsky testują technologie gaszenia pożarów z autonomicznym Black Hawk
- Sikorsky zaprezentuje USMC system autonomicznego lotu MATRIX
- Bezzałogowy UH-60M Black Hawk w przyszłym roku
- Bezzałogowy Black Hawk po raz pierwszy z ładunkiem
- Bezzałogowy lot Black Hawka
- Autonomiczny Black Hawk
- US Army w programie ALIAS