W środę, 28 stycznia 2026, amerykańska spółka RTX opublikowała szczegóły umowy z 7 listopada ub. r. na dostawy dwuzakresowych zasobników systemu rozpoznawczego MS-110 MARS na potrzeby polskich samolotów wielozadaniowych F-16 Jastrząb, modernizowanych do standardu F-16V.
Zdjęcie: RTX
O ile zeszłoroczna notyfikacja podawała dokładną wartość zamówienia, czyli 197 241 157 USD (wówczas 718,689 mln zł), to brakowało informacji o liczbie zamówionych przez Agencję Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej zestawów. Teraz dowiadujemy się, że będzie ich siedem.
System MS-110 zapewni zaawansowane możliwości, przesuwając przetwarzanie nowej generacji do krawędzi taktycznej, aby zniwelować kamuflowanie i wabiki w czasie niemal rzeczywistym – powiedział Dan Theisen, prezes działu Advanced Products and Solutions w RTX. Ta zdolność umożliwia Stanom Zjednoczonym i naszym sojusznikom utrzymanie przewagi strategicznej w zmieniającym się globalnym krajobrazie obronnym poprzez wzmocnienie przeżywalności, szybkości reagowania i nadzoru na dużym obszarze.
Umowa, której realizacją zajmie się spółka Goodrich Corporation (część Collins Aerospace, a ta z kolei RTX) obejmuje również dostawę stacji naziemnych, realizację programu wsparcia inżynieryjnego, dostaw sprzętu pomocniczego, możliwości transmisji danych, inżynierii jednorazowej, części zamiennych, instrukcji technicznych oraz usług przeglądu terenowego, instalacji i kontroli. Prace będą wykonywane w Westford w stanie Massachusetts i mają zostać ukończone do 31 lipca 2031. Umowa jest realizowana w programie wojskowej sprzedaży zagranicznej FMS (Foreign Military Sales) dla Polski i w momencie jej zawarcia uruchomiono pierwsze środki w wysokości 33 590 355 USD (wówczas 122,393 mln zł).
Samoloty wielozadaniowe F-16C/D Block 52+ Jastrząb mają obecnie na wyposażeniu zasobniki rozpoznania obrazowego Goodrich DB-110 (siedem egzemplarzy wraz z dwiema naziemnymi stacjami). Wojsko poszukiwało ich następców od dłuższego czasu. Faza analityczno-koncepcyjna w tej sprawie była prowadzona od 12 lipca 2017 przez ówczesny Inspektorat Uzbrojenia MON. Postępowanie procedurą negocjacyjną zostało rozpoczęte 6 października 2020. Zgodnie z informacją przesłaną do Redakcji MILMAG 16 lutego 2021, do powyższego postępowania zgłosiły się dwa podmioty zagraniczne: izraelska spółka Elta Systems oraz amerykańska spółka Goodrich Corporation.
Ostatecznie został wybrany ten drugi, zgodnie z informacją z 23 października 2024, gdy Departament Stanu USA wydał zgodę na ewentualną sprzedaż do Polski pakietu modernizacji Mid-Life Upgrade (MLU) do standardu Viper wszystkich 48 samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced za maksymalnie 7,3 mld USD (wówczas 29,4 mld zł; obecnie pozostaje 47 egzemplarzy), a główna umowa której wartość wynegocjowano na 3,8 mld USD netto została podpisana 13 sierpnia 2025.
Goodrich Corporation zaoferowała omawiany dwuzakresowy system rozpoznawczy MS-110 MARS, który został opracowany na doświadczeniach ze wspomnianym DB-110 – dzielą wspólną infrastrukturę wsparcia i przetwarzania uzyskiwanych obrazów.
Obecni operatorzy DB-110 mają możliwość modernizacji swoich zasobników do konfiguracji MS-110 we własnych obiektach infrastrukturalnych, ograniczając koszty i przestoje operacyjne dla tego kluczowego zasobu rozpoznawczego. Multispektralne cechy zasobnika MS-110 poprawiają zdolność analityków wywiadu do wydobywania istotnych informacji z szerokiej gamy celów, których obrazy pozyskano – informuje producent.
W skład systemu, oprócz zasobników lotniczych, wchodzą także mobilne stanowiska naziemne odbioru danych z tych urządzeń (Transportable Ground Station) oraz stacjonarne centrum odbioru tychże danych (Fixed Ground Station). 14 lipca 2023 informowano o zakończeniu rocznych prób w locie z systemem.
MS-110 MARS został jak dotąd zintegrowany z samolotami bojowymi, takimi jak F-15 i F-16, a także samolotami rozpoznawczymi klasy ISR zabudowanymi na płatowcach samolotów biznesowych do misji specjalnych. System jest również kompatybilny z bezzałogowcami klasy MALE, takimi jak rodzina MQ-9. Zasobnik MS-110 MARS wykorzystuje sprawdzoną wiedzę spółki Collins Aerospace w zakresie obrazowania wielospektralnego (MSI) z 10-pasmowego czujnika SYERS-2C o wysokiej rozdzielczości, opracowanego dla wysokościowych samolotów rozpoznawczych Lockheed U-2S Dragon Lady (18 lutego 2020 zakończono próby wraz z Lockheed Martin).
Polska będzie kolejnym użytkownikiem eksportowym MS-110 MARS po Tajwanie (prawdopodobnie 16 zestawów) i trzech nieujawnionych odbiorcach, którzy zamówili dotąd 13 zestawów.
Compatible with multiple aircraft platforms, the MS-110 system advanced processing and multispectral imaging deliver superior intelligence, enhancing survivability and wide area surveillance for allied forces.
— RTX (@RTX_News) January 29, 2026
Czytaj także: