W poniedziałek, 8 grudnia 2025, amerykańska spółka Lockheed Martin dokonała oblotu pierwszego z 64 zamówionych przez Finlandię samolotów wielozadaniowych F-35A Lightning II. Poinformowała o tym dziś, 9 grudnia, służba prasowa Sił Powietrznych Finlandii (Ilmavoimat) w mediach społecznościowych, prezentując fotografie z lotu.
Zdjęcia: Ilmavoimat via Lockheed Martin
Za sterami samolotu zasiadł pilot doświadczalny Lockheed Martin Aeronautics, a lot odbył się o godz. 14.55 czasu lokalnego z lotniska NAS Joint Reserve Base Fort Worth przy zakładzie FACO (Final Assembly and Check-Out) Fort Worth w Teksasie.
Rzeczony egzemplarz to F-35A w najnowszej wersji Block 4 w konfiguracji wyposażenia Technical Refresh 3 (TR3) o numerze fabrycznym MF-1 i numerze seryjnym JF-501 w wariancie konwencjonalnego startu i lądowania (CTOL). Jego budowę rozpoczęto 28 października 2024 (przy czym produkcja pierwszych komponentów rozpoczęła się w drugiej połowie 2023), montaż końcowy rozpoczęto 26 czerwca br., natomiast został ukończony 29 października i oczekiwał na nałożenie docelowego malowania i oznaczeń przynależności państwowej.
Samoloty dla Finlandii są produkowane w ramach serii od 17. do 22. Pierwsze osiem z nich trafi do bazy lotniczej Ebbing Gwardii Narodowej stanu Arkansas w Fort Smith w celu wstępnego szkolenia personelu fińskiego w zakresie obsługi F-35A. Pod koniec 2026 pierwsze samoloty zostaną przeniesione do bazy lotniczej Rovaniemi w Laponii.
Wcześniej, bo w styczniu br. pięciu amerykańskich pilotów F-35A z bazy lotniczej Luke w Arizonie odwiedziło fińską bazę w Pirkkala, by podzielić się doświadczeniami. To wstęp do wspólnych ćwiczeń. Już tej jesieni pierwsi fińscy piloci mieli trafić do Ebbing w celu zapoznania się z infrastrukturą.
Na uzbrojenie fińskich F-35A wejdą już zamówione pociski przeciwradiolokacyjne o wydłużonym zasięgu AGM-88G AARGM-ER (150 egzemplarzy) i pociski manewrujące AGM-158B-2 JASSM-ER (200 egzemplarzy), a rząd w Helsinkach otrzymał zgody na pozyskanie nawet 500 bomb GBU-53/B SDB II, 190 pocisków rakietowych powietrze-powietrze AIM-9X Block II Sidewinder, 148 pocisków szybujących AGM-154C-1 JSOW-C1, 120 bomb ogólnego przeznaczenia BLU-117, 32 bomby ogólnego przeznaczenia BLU-109 czy 150 bomb ogólnego przeznaczenia BLU-111, a ostatnio 403 najnowszych, zmodernizowanych, naprowadzanych radarem pocisków rakietowego średniego zasięgu klasy powietrze-powietrze AIM-120D-3 AMRAAM. Planowana jest też integracja z pociskami manewrującymi JSM (Joint Strike Missile).
Teraz, zgodnie z informacją Ilmavoimat, oficjalna prezentacja samolotu z oficjelami fińskimi (tzw. roll-out), odbędzie się 16 grudnia w Fort Worth.
F-35A zastąpią 60 egzemplarzy samolotów Boeing F/A-18C/D Hornet (z 62 pierwotnie; pierwszy wycofano 26 kwietnia 2024, a 7 maja br. jeden rozbił się) w ramach programu HX. Finlandia jest też zainteresowana wspólnym zakupem wraz ze Szwecją i Danią samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia Saab GlobalEye oraz dołączeniem do floty wielozadaniowych samolotów transportowo-tankujących Airbus A330-200 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) w ramach inicjatywy NATO MMF (Multinational Multi Role Tanker Transport Fleet). Fińskie Błyskawice mają być w przyszłości częścią wspólnych nordyckich sił powietrznych.
Elementy fińskich samolotów są produkowane w kilku krajach użytkowników tychże w ramach międzynarodowego programu F-35 Joint Strike Fighter (JSF), ale w nadchodzących latach komponenty dla kolejnych użytkowników będą również produkowane w Finlandii w ramach umowy offsetowej programu HX:
- 400 przednich części kadłubów w zakładzie Patria Halli w miejscowości Jämsä w regionie Finlandia Środkowa, który otwarto 13 czerwca br. – dostawy od 2030;
- drzwi podwozia (głównego i przedniego) także w Patria Halli na mocy umowy z 27 marca 2024;
- komponenty do silników turbowentylatorowych Pratt & Whitney F135 w Linnavuori spółki Nokia, która później zajmie się także wsparciem eksploatacji na mocy umowy z 17 marca 2025.
Czytaj także:
- Ósmy F-35A Husarz oblatany
- F-35A Lightning II o krok bliżej do osiągnięcia gotowości operacyjnej z pociskiem MBDA Meteor
- Lockheed Martin i Pratt & Whitney z nowymi umowami w programie F-35
- Pierwszy niemiecki F-35A na linii montażu końcowego
- Wielkie saudyjskie zakupy w USA: Abramsy, F-35 i drony
- Zgoda USA na wsparcie szkolenia na singapurskie F-35 w Ebbing
- Pierwsze belgijskie F-35A Lightning II już w kraju
- Dodatkowe 16 F-35A Lightning II dla Danii
- Kanada nie rezygnuje z pierwszych zamówionych F-35A Lightning II
- Amerykańskie Siły Powietrzne odebrały już 500 samolotów F-35A Lightning II
- Hiszpania rezygnuje z zakupu samolotów F-35B Lightning II?
- Pierwsze F-35B Lightning II dostarczone do Japonii
Tehdaskoelento lennettiin Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth -kentältä 8.12.2025 kello 14.55 paikallista aikaa. #JF501 esitellään yleisölle rollout-seremoniassa Lockheed Martinin tehtaalla Fort Worthissa 16.12. #ilmavoimat @Puolustusvoimat @pvlogl @LockheedMartin 2/2 pic.twitter.com/OMwrq4lGKO
— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) December 9, 2025
First flight complete. ✅
Finland’s first F-35 has successfully taken to the skies, a defining step for @FinnishAirForce future airpower. ✈️ pic.twitter.com/UeOOAGRhHX
— F-35 Lightning II (@thef35) December 9, 2025
First flight complete. ✅
Finland’s first F-35 has successfully completed its inaugural flight, marking the next chapter of @FinnishAirForce air defense. ✈️ pic.twitter.com/UOSU2h7Ip1
— Lockheed Martin Europe (@LMEuropeNews) December 9, 2025
The build is nearly ‘Finnish-ed!’ ✈️🇫🇮
One week until Finland’s first F-35 is revealed — a new milestone for European airpower. pic.twitter.com/oIn4RYeez7
— Lockheed Martin Europe (@LMEuropeNews) December 10, 2025