Południowokoreańska spółka Hanwha Ocean, która została przemianowana ostatnio z Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) koncepcję okrętu-arsenału Joint Strike Ship na 13. międzynarodowym salonie morskiego przemysłu obronnego MADEX 2023 (International Maritime Defense Industry Exhibition), który odbywa się w dniach 7-9 czerwca br. w BEXCO Exhibition Center w Busan (Hanwha Ocean na MADEX 2023).
Makieta Joint Strike Ship na MADEX 2023
Koncepcja została opracowana na zlecenie południowokoreańskiej marynarki wojennej (Daehan-minguk Haegun) w ramach wymogów operacyjnych pk. Korea Massive Punishment and Retaliation (KMPR). Jest symetryczną odpowiedzią na zagrożenie rakietowe i nuklearne ze strony Korei Północnej oraz jednym z trzech elementów strategii odstraszania Seulu, ujawnionej po raz pierwszy w 2016 (jej morskim komponentem). W czerwcu 2022 po intensyfikacji północnokoreańskich prób rakietowych, południe powołało nowe dowództwo, odpowiedzialne tylko i wyłącznie za implementację strategii odstraszania (Korea Południowa ma ambicje nuklearne).
Pozostałe dwa elementy strategii odstraszania to wymóg operacyjny Korea Air and Missile Defence (KAMD), obejmujący zintegrowaną, wielowarstwową obronę przeciwlotniczą i przeciwrakietową oraz Kill Chain, zakładający rozwój programu rakietowych pocisków balistycznych.
W ramach wymogu operacyjnego KMPR, siły zbrojne Republiki Korei chcą rozmieścić amunicję precyzyjną, taką jak taktyczne rakietowe pociski balistyczne czy bomby przeciwbunkrowe, które w razie konieczności zostałyby użyte przeciwko celom strategicznym w Korei Północnej, w tym przeciwko samemu Kim Dzong Unowi.
Według koncepcji Joint Strike Ship, zgodnej z założeniami KMPR, okręt ma przenosić dużą liczbę uzbrojenia rakietowego. Jak podkreślono, jest to wstępna idea, a spółka oczekuje, że urząd zamówień obronnych DAPA (Defense Acquisition Program Administration) wkrótce ogłosi przetarg na jednostkę tej klasy. Spółka ma nadzieję na wprowadzenie prototypu okrętu do służby po 2030 roku.
Zaprezentowana na MADEX 2023 koncepcja to okręt o długości całkowitej około 150 m, 20 m wysokości, szerokości 9,5 m i wyporności około 8000 t. Nowoczesna architektura kadłuba i nadbudówki spełnia kryteria zredukowanego przekroju radarowego. Okręt ma być wyposażony w moduły uniwersalnych kontenerowych wyrzutni pionowego startu K-VLS I oraz nowszych K-VLS II (Korean Vertical Launch System), rozmieszczone na dziobie i śródokręciu (łącznie 32 komory) dla uzbrojenia rakietowego różnej klasy. W przypadku K-VLS II, jeden moduł w konfiguracji czterech kontenerów ma mieć 9,8 m wysokości, 3 m długości i 2,4 m szerokości.
Zdjęcia: Hyunmin Park, MILMAG
Ma przenosić w wyrzutniach pionowego startu (VLS) również nowo opracowywane rakietowe pociski balistyczne pośredniego zasięgu Hyunmu-V o zasięgu, szacowanym na ponad 3000 km lub więcej, do 15 pocisków na swoim pokładzie (!). Ponadto, przewiduje się, że modułowa konstrukcja pokładu pozwoli w przyszłości na modyfikacje w celu integracji np. eksperymentalnego uzbrojenia nowej klasy. Dodatkowe uzbrojenia to systemy obrony bezpośredniej, takie jak broń laserowa do zwalczania bezzałogowców czy systemy obrony bezpośredniej CIWS-II (Korea kończy prace nad laserowym systemem zwalczania statków powietrznych).
Dodatkowe cechy Joint Strike Ship to zintegrowany mostek dowodzenia, zredukowany hałas, zdalna kontrola stanu systemów i oceny uszkodzeń, inteligentny system załadunku środków bojowych do wyrzutni i na stanowiska startowe i tzw. cyfrowy bliźniak z cyfrowym modelem okrętu który będzie odwzorowywał poszczególne systemy pokładowe oraz symulował jego trwałość użytkową i eksploatacyjną.
Dotychczas, rodzinę pocisków balistycznych Hyunmu obejmowały lądowe Hyunmu-2B o zasięgu 500 km i Hyunmu-4 o zasięgu 800 km oraz najnowszy morski K-SLBM (Korean-Submarine Launched Ballistic Missile) Hyunmu-4-4. Ponadto, siły zbrojne Republiki Korei mają na wyposażeniu pociski manewrujące Hyunmu-3A o zasięgu 500 km, Hyunmu-3B o zasięgu 1000 km, Hyunmu-3C o zasięgu 1500 km i opracowują wariant Hyunmu-3D o zasięgu 3000 km.