W czwartek, 7 listopada 2024, amerykańska spółka L3Harris Technologies poinformowała, że nowy, cyfrowany system walki radioelektronicznej AN/ALQ-254V(1) Viper Shield, przeznaczony dla samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16, zakończył kwalifikację bezpieczeństwa lotu (Safety of Flight, SOF). L3Harris dostarczy tę zaawansowaną technologię dla flot F-16C/D Block 70/72 lub F-16V sześciu partnerów zagranicznych: Bahrajnu, Słowacji, Bułgarii, Maroka, Tajwanu oraz Jordanii.
Zdjęcie: L3Harris Technologies
System Viper Shield przeszedł serię testów środowiskowych i prób elektrycznych, obejmujących swoim zakresem integralność strukturalną, bezpieczeństwo termiczne i elektryczne oraz wpływ na aerodynamikę płatowca. W ramach rozległego programu SOF, Viper Shield wykazał odporność w warunkach standardowych manewrów oraz przy maksymalnych dopuszczalnych przeciążeniach. W ramach programu spółka L3Harris potwierdziła, że system po zamontowaniu na pokładzie samolotu jest bezpieczny, niezawodny i skuteczny w działaniu.
Finalizacja etapu kompleksowej ewaluacji SOF to znaczący krok dla systemu Viper Shield oraz dla naszej, wciąż wydłużającej się listy klientów na całym świecie – powiedział Ed Zoiss, prezes Space and Airborne Systems, L3Harris. Ten kluczowy system WRE wkrótce rozpocznie testy w locie, a jego dostawy rozpoczniemy w końcu 2025 roku.
Viper Shield zapewnia pilotom i dowodzącym operacjami lotniczymi świadomość sytuacyjną w zakresie zagrożeń elektronicznych, pomagając im identyfikować, lokalizować i przeciwdziałać zagrożeniom w celu zwiększenia poziomu przeżywalności i skuteczności działania w najbardziej wymagających środowiskach. Jest to jedyne zaawansowane rozwiązanie WRE (Walki Radioelektronicznej), które otrzymało finansowanie i jest aktualnie produkowane dla międzynarodowej grupy użytkowników F-16. Spółka L3Harris zaprojektowała system Viper Shield z myślą o przyszłych ulepszeniach i modernizacjach, aby umożliwić dopasowanie tego rozwiązania do ewoluującego środowiska walki w zakresie widma elektromagnetycznego.
Produkcja systemu rozpoczęła się 17 września br. w swoim zakładzie L3Harris w Clifton, New Jersey. Spółka prowadzi aktywne rozmowy z innymi sojusznikami USA i partnerami międzynarodowymi, w celu dostarczenia zaawansowanych zdolności dotyczących walki elektronicznej. System Viper Shield oferuje dwie opcje instalacji dla istniejących, jak i modernizowanych wersji konfiguracji F-16: zintegrowany wewnętrznie z samolotem lub jako zewnętrzny zasobnik, z jednakowo wyposażonym systemem walki elektronicznej. To elastyczne podejście wykorzystuje technologię definiowaną softwarowo, aby zwiększyć możliwości ofensywne i defensywne samolotów F-16 Block 70/72. System Viper Shield został zaprojektowany tak, aby umożliwić przyszłe jego modernizacje, co zapewni możliwość przeciwdziałania nowym zagrożeniom.
Warto dodać, że 23 października br. Polska otrzymała zgodę na zakup pakietu modernizacji Mid-Life Upgrade (MLU) do standardu Viper wszystkich 48 samolotów wielozadaniowych F-16C/D Block 52+ Advanced za maksymalnie 7,3 mld USD (wówczas 29,4 mld zł) do standardu F-16V, równoważnego dla fabrycznie nowych F-16C/D Block 70/72.
W pakiecie znalazły się m.in. 73 zestawy systemu walki radioelektronicznej AN/ALQ-257 IVEWS (Integrated Viper Electronic Warfare Suite) od Northrop Grumman lub właśnie AN/ALQ-254V(1) Viper Shield (lub równoważnych).
We've successfully completed Safety of Flight qualification on Viper Shield! Our electronic warfare system passed environmental and electric tests, proving it to be safe, reliable and effective. Learn more: https://t.co/GIoKTdoJNm pic.twitter.com/ojkrB8OlUG
— L3Harris (@L3HarrisTech) November 7, 2024
Na podstawie informacji prasowej