We wtorek, 25 listopada 2025, Dowództwo Zamówień US Army (Army Contracting Command, ACC) z Redstone Arsenal w Alabamie, w imieniu Departamentu Obrony USA, podpisało umowę o wartości 4 685 369 804 USD (17,137 mld zł) ze spółką Boeing na produkcję śmigłowców szturmowych AH-64E Apache Guardian dla użytkowników eksportowych: Polski, Egiptu i Kuwejtu.
Zdjęcie: plut. Łukasz Fiedorowicz
Umowa obejmuje produkcję śmigłowców, symulatorów szkoleniowych oraz powiązanych komponentów, części i akcesoriów. Prace będą realizowane w zakładach Boeinga w Mesa, w Arizonie, z terminem do 30 maja 2032. W momencie zawarcia umowy uruchomiono pierwsze środki finansowe z programu wojskowej sprzedaży zagranicznej FMS (Foreign Military Sales) dla trzech wymienionych państw w wysokości 2 295 831 204 USD (8,397 mld zł).
Polska
Przypomnijmy, że 13 sierpnia 2024 Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło w USA, za równowartość ok. 10 mld USD (39,17 mld zł netto/48,18 mld zł brutto), łącznie 96 śmigłowców AH-64E Apache Guardian wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym, które docelowo zastąpią pomostowe AH-64D Apache (odebrano 6 z 8 egz.) służące do szkolenia, a docelowo poradzieckie Mi-24D/W w Lotnictwie Wojsk Lądowych.
25 września br. na posiedzeniu podkomisji stałej do spraw polskiego przemysłu obronnego oraz modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP w ramach Sejmowej Komisji Obrony Narodowej poinformowano, że plan obejmuje dostawy 15 egzemplarzy w 2028, następnie 20 egz. w 2029, 32 egz. w 2030, 21 egz. w 2031 oraz ostatnich 8 egz. w 2032.
Jeśli chodzi o wcześniejsze umowy produkcyjne związane z Apache Guardian dla Polski, to 8 stycznia br. amerykańska spółka GE Aerospace (część General Electric) informowała, że otrzymała zlecenie produkcji 210 silników turbowałowych T700-GE-701D, a 6 czerwca br. spółka Lockheed Martin otrzymała zamówienie na dostawy systemu optoelektronicznego o wyższej rozdzielczości i dokładności M-TADS/PNVS Arrowhead. Z kolei 18 lipca br. dla nieokreślonych użytkowników eksportowych zakontraktowano partię radarów kierowania ogniem AN/APG-78 Longbow.
Egipt
Egipt, dotychczasowy użytkownik śmigłowców najpierw w wersji AH-64A (36 egz. od 1995), a potem AH-64D (od 2000 przebudowa starszych, a od 2012 dostawa kolejnych fabrycznie nowych 12), zakontraktował 43 egzemplarze AH-64E, a zgodę na zakup pierwszych otrzymał jeszcze w listopadzie 2018.
17 marca 2023 Departament Obrony USA podpisał umowę z Boeingiem o wartości 1,946 mld USD (wówczas 7,417 mld zł) na produkcję Apache Guardian dla tego państwa, a także dla Australii (29 egz.), która 2 października br. odebrała pierwsze dwa.
Kuwejt
Kuwejt otrzymał pod koniec grudnia 2020 zgodę na zakup 8 AH-64E Apache Guardian.
Apache Guardian
Dotychczas na zakup najnowszej odmiany Apache Guardian (fabrycznie nowych lub przebudowanych z wersji AH-64D), poza wyżej wymienionymi i oczywiście USA (gdzie mają całkowicie zastąpić AH-64D), zdecydowały się: Wielka Brytania (50 egz.), Arabia Saudyjska (37+24), Korea Południowa (36; przy czym zrezygnowała z zakupu kolejnych 36), Tajwan (29), Królestwo Niderlandów (28), Maroko (24), Katar (24 z opcją na 24 kolejne), Indie (22 z opcją na 11 + 6 z opcją na 6 kolejnych; w sierpniu br. pojawiły się informacje o planach dokupienia 12 z opcji) i Indonezja (8). Zainteresowanie zakupem wyrażały też Niemcy i Bangladesz, ale te pierwsze zdecydowały się na 82 lekkie Airbus H145M.
Boeing AH-64E Guardian (Apache Block III) jest najnowszym wariantem śmigłowców szturmowych z rodziny Apache, wyposażonym w kompozytowe łopaty śmigieł oraz nowe przekładnie i głowice, a także mocniejsze silniki turbowałowe General Electric T700-GE-701D o mocy maksymalnej 2000 KM/1491 kW. Zmiany te poprawiły osiągi, a zwłaszcza prędkość maksymalną i wznoszenia się. Modyfikacji uległa też elektronika, awionika i oprogramowanie, umożliwiając zastosowanie ulepszonego radaru AN/APG-78 Longbow oraz wspomniany system optoelektroniczny o wyższej rozdzielczości i dokładności M-TADS/PNVS Arrowhead. W odmianie AH-64E Version 6 (v6) śmigłowiec uzyskał możliwość współpracy z latającymi platformami załogowymi i bezzałogowymi (Manned/Unmanned Teaming, MUM-T) oraz pełne wykorzystanie łącza przesyłania danych Link 16. Dostawy AH-64E do rodzimego użytkownika rozpoczęto w 2011, a debiut bojowy miał miejsce w Afganistanie w marcu 2014.
It’s official! We'll build 96 AH-64E Apaches for the Polish Armed Forces.
This contract makes Poland the largest #AH64 operator outside of the U.S. With deliveries expected to begin in 2028, @MON_GOV_PL is already training pilots and maintainers.
More: https://t.co/h4TNMKalbj pic.twitter.com/0hDjQOXMJ7
— Boeing Defense (@BoeingDefense) December 1, 2025
Czytaj także:
- Wiceminister obrony narodowej i dyrektor DSCA o kluczowych programach zbrojeniowych
- Wizyta wiceszefa MON Pawła Bejdy w USA
- Apache strzelają pociskami Spike NLOS w Polsce
- Kolejne 4 mld dolarów amerykańskiej pożyczki bezpośredniej dla Polski
- Polska otworzy rachunek w USA do obsługi zamówień wojskowych
- 300. kadłub AH-64 Apache z Indii
- Lockheed Martin opracuje 3. generację systemu ostrzegania AN/APR-48B