29 sierpnia w mediach społecznościowych pojawiła się fotografia nieznanego dotąd prototypu czołgu lekkiego, opracowanego przez serbską spółkę DLS Specijalni sistemi. Zgodnie z wizualną oceną, powstał on w oparciu o podwozie 122-mm haubicy samobieżnej 2S1 Gwozdika (Goździk; w kodzie NATO M1974), zintegrowane z załogowym systemem wieżowym 105-mm LT-HPLRG-AT (Light Turret-High Performance Low Recoil Gun) (Serbski MRAP M-20).
W mediach społecznościowych pojawiła się fotografia nieznanego dotąd prototypu czołgu lekkiego, opracowanego przez serbską spółkę DLS Specijalni sistemi / Zdjęcie: Internet
Nie jest jasne gdzie i kiedy sfotografowano pojazd, ale według komentatorów mogło to być poza zakładem produkcyjnym spółki DLS Specijalni sistemi, który mieści się w Kragujevac, w okręgu szumadijskim, 125 km na południe od Belgradu. Według nich, pojazd mógł powstać na eksport, do państw Azji Południowo-Wschodniej, takich jak Bangladesz czy Mjanma (Zmodernizowany serbski czołg M-84AS1).
Jeśli chodzi o załogową wieżę LT-HPLRG-AT to jest ona obsługiwana przez dwóch żołnierzy (dowódcę umieszczonego po prawej stronie armaty i działonowego po lewej). Charakteryzuje się ochroną balistyczną na poziomie 3 według STANAG 4569A. Jej głównym uzbrojeniem jest stabilizowana w dwóch płaszczyznach 105-mm armata o niskim odrzucie o długości 58 kalibrów, która według niektórych źródeł jest w istocie skróconym (z 63 kalibrów) i powiększonym (ze 100 mm) wariantem sowieckiego holowanej armaty przeciwpancernej MT-12 Rapira (T-12A) z działem 2A29, wprowadzonej do służby na początku lat 1970.
Uzbrojeniem drugorzędnym jest umieszczony na stropie wieży zdalnie sterowany moduł uzbrojenia (zsmu) z 12,7- lub 7,62-mm karabinem maszynowym, a po obu jej stronach z przodu rozmieszczono po cztery wyrzutnie granatów dymnych (Serbia: Testy robota bojowego Miloš).
Wieża LT-HPLRG-AT była prezentowana na emirackim transporterze opancerzonym Calidus Wahash (w roli wozu wsparcia ogniowego) na 14. edycji Międzynarodowej Wystawy Obronnej i Konferencji IDEX (International Defence Exhibition) w Abu Zabi, w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w lutym 2019. DLS Specijalni sistemi oferuje także system wieżowy dedykowany dla haubic samobieżnych, oznaczony jako LT-H (Light Turret-Howitzer) z armatą kalibru 122 mm, charakteryzujący się wyższym profilem.
Tymczasem wojska lądowe Serbii (Kopnena vojska Srbije) modernizują swoje 2S1 Gwozdika. W maju 2020 pakiet modernizacyjny testowano na poligonie Pasuljanske livade, w okręgu pomorawskim. Co ciekawe, wizualizacje pojazdów na podwoziu 2S1 Gwozdika z wieżami LT-HPLRG-AT i LT-H, były prezentowane w kalendarzu korporacyjnym spółki DLS Specijalni sistemi na rok 2018. (MBDA Mistral 3 dla Serbii).
Warto dodać, że wykorzystaniem leciwych podwozi z 2S1 Gwozdika do innych zadań niż haubice samobieżne jest zainteresowanie także w innych państwach. W marcu 2019 wojska lądowe wspomnianej już Mjanmy zaprezentowały prototyp czołgu lekkiego na tym podwoziu z chińską wieżą ze 105-mm armatą, pochodzącą z kołowego wozu wsparcia ogniowego WMA301 6×6 (PTL02) oraz przy wsparciu Ukrainy. Z kolei na czerwcowych 17. targach Arms and Security 2021 w Kijowie spółka UkrinnMasz z Charkowa zaprezentowała bojowy wóz piechoty Kewłar-E na zmodyfikowanym podwoziu 2S1 (Arms & Security 2021: Premiera bwp Kewłar-E).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.