W sobotę, 23 września, ukraińskie media poinformowały, że rodzime przedsiębiorstwo projektowo-produkcyjne Ukrainian Armor (Ukrarmor) zaprezentowało koncepcję pływającego bojowego wozu piechoty BMP-W. Pojazd miałby być oferowany przede wszystkim Siłom Zbrojnym Ukrainy. Zaprezentowana sylwetka przypomina nieco polski NPBWP Borsuk. Spółka Ukrarmor odpowiada m.in. za projekty pojazdów Bohdana 2.0, Kamrat-M i Nowator czy pakietów modernizacyjnych dla BMP-1.
Grafika: Ukrarmor
O samym projekcie jest niewiele informacji. Wiadomo, że będzie charakteryzować się klasycznym układem konstrukcyjnym: przedział silnika i załogi z przodu (dla 3 żołnierzy), przedział bojowy w środku i przedział desantowy z rampą z tyłu (dla maksymalnie 8 żołnierzy), podobnie jak w BTR-4MW1. Pojazd ma dysponować ochroną balistyczną i przeciwminową (przy deklarowanej masie jedynie 18 ton), dzięki opancerzeniu zasadniczemu ze stali pancernej i kompozytów ceramicznych. Przy czym zadeklarowano możliwość wzmocnienia opancerzenia modułami z węglika krzemu, co zapewni ochronę przed ostrzałem z 30-mm armaty automatycznej od frontu i 14,5-mm wkm dookólnie. Pakiet ma mieć masę 3,06 t.
Jednostka napędowa nie została określona, ale zgodnie z doniesieniami medialnymi, wymienia się silniki wysokoprężne: amerykański Caterpillar Cat 9.3, szwedzki Scania DC13 lub ukraińskie 3TD i 4TD. Niemniej silnik ma być sprzężony z systemem przeniesienia mocy Allison 3040 MX w układzie power-packa (przekładnia używana transporterach opancerzonych BTR-3 i BTR-4 Bucefalus, ale i wybrana m.in. do nowego amerykańskiego czołgu lekkiego GDLS M10 Booker w programie Mobile Protected Firepower). Układ ten pozwoli rozpędzić ukraiński bwp do 80 km/h i do 10 km/h w wodzie, przy zasięgu do 800 km. Z innych znanych parametrów wiadomo, że prześwit wyniesie 400 mm, a pojazd ma być zdolny do pokonywania rowów przeciwczołgowych o szerokości do 2,5 m oraz jazdy przy nachyleniu bocznym do 25 stopni.
Załoga i desant ma mieć do dyspozycji fotele przeciwwybuchowe, a świadomość sytuacyjną ma zwiększać system obserwacji dookólnej w postaci kamer dziennych i termowizyjnych, przenoszących obraz na trzy monitory z panelem sterowania. BWP-W miałby dysponować bezzałogowym systemem wieżowym produkcji zagranicznej lub lokalnej z 30-mm armatą automatyczną (rodziny 2A42 z BMP-2?) z zapasem przynajmniej 200 sztuk amunicji. Uzbrojenie pomocnicze to 7,62-mm sprzężony karabin maszynowy z zapasem 500 naboi, granatnik automatyczny z zapasem 29 granatów i zdwojona wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych z zapasem 4 ppk.
BMP-W nie jest nową próbą opracowania nowoczesnego lub w miarę nowoczesnego bojowego wozu piechoty przez przemysł ukraiński. Warto tu wspomnieć chociażby koncepcję ciężkiego BMPW Babilon ujawnioną 5 kwietnia 2021 przez spółkę Arey Engineering Group z Kijowa czy wcześniejszy Azowiec z 2015. W metalu powstał natomiast Kewłar-E spółki UkrinnMasz z Charkowa (i nawet wziął udział w obecnej wojnie z Rosją), ale z uwagi na zastosowanie podwozia z 122-mm haubicy samobieżnej 2S1 Goździk, trudno nazwać go nowoczesnym (Koncepcja ciężkiego ukraińskiego bwp Babilon, Arms & Security 2021: Premiera bwp Kewłar-E).