W poniedziałek, 10 lutego 2025, w zakładach spółki Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL; joint venture indyjskiej Tata Advanced Systems Limited i amerykańskiej Boeing) w Hajdarabadzie w środkowo-południowych Indiach, w stanie Telangana ukończono budowę jubileuszowej 300. struktury kadłuba śmigłowca szturmowego AH-64 Apache, która następnie zostanie wysłana do zakładów montażu końcowego Boeinga w Mesa w Arizonie.
Zdjęcia: Boeing India via X
Informacja została przekazana podczas rozpoczętej dziś 15. wystawy i targów lotniczych Aero India 2025 w indyjskiej w bazie lotniczej Yehalanka w Bengaluru w stanie Karnataka (zaplanowanej do 14 lutego).
Zakład TBAL jest obecnie jedynym dostawcą kadłubów śmigłowców AH-64E Apache Guardian, co wynika z zapisów umowy offsetowej w ramach zakupu 6 śmigłowców AH-64E(I) dla Wojsk Lądowych (Bhāratīyan Thalasēnā).z opcją na 6 kolejnych i 22 dla Wojsk Lotniczych (Bhartiya Vāyu Senā) z opcją na 8 kolejnych. Przy czym łączne zapotrzebowanie szacuje się na 44 egzemplarze.
Od przełomu 2017/2018 do początku 2023 zakład TBAL wyprodukował ok. 200 kadłubów AH-64. Spółka zatrudnia w Indiach ok. 2200 osób. Teraz osiągnięto kolejny kamień milowy.
Zgodnie z informacją Boeinga z 14 stycznia br., w roku ubiegłym dostarczono 16 nowo wyprodukowanych śmigłowców Apache Guardian oraz 34 przebudowane z wariantu AH-64D (dla porównania – w 2023 było to 20 egzemplarzy). W ubiegłym roku na zakup AH-64E w rekordowej liczbie 96 egzemplarzy zdecydowała się Polska. Zostały one zamówione 13 sierpnia 2024 w ramach umowy wartej około 10 mld USD (39,17 mld zł netto/48,18 mld zł brutto).
Jeśli chodzi o nowości programu Apache Guardian, to w październiku 2024 pojawiły się informacje, że plan zakupu dodatkowych 36 egzemplarzy (do 36 posiadanych) przez Koreę Południową stoi pod znakiem zapytania, a spółka Lockheed Martin otrzymała zlecenie na opracowanie 3. generacji systemu ostrzegania o opromieniowaniu radarem AN/APR-48B MRFI (Modernized Radar Frequency Interferometer).
Poza tym Boeing realizuje zamówienia na te śmigłowce dla Maroka (24 egz.; pierwsze zostaną niebawem dostarczone), Egiptu (43 egz.) i Australii (29 egz.). Spółka modernizuje model E do wersji 6.5, która będzie zawierała zaktualizowane oprogramowanie, oraz integruje nowy silnik turbowałowy General Electric T901-GE-900 (oznaczenie producenta: GE3000), który będzie następcą serii T700-701C w ramach programu ITEP (Improved Turbine Engine Program). Boeing ogłosił w październiku 2022 koncepcję Modernized Apache, która jest dostosowana do przyszłych celów modernizacyjnych US Army.
https://twitter.com/Boeing_In/status/1888837215301841286