We wtorek, 10 grudnia 2024, izraelska spółka Elbit Systems poinformowała, że otrzymała 5-letnie zamówienie o wartości około 175 mln USD (709,43 mln zł) od nieujawnionego klienta z NATO w Europie na dostawy systemów walki radioelektronicznej EW (Electronic Warfare) i samoobrony DIRCM (Directed Infrared Countermeasure) na śmigłowce Airbus H225M Caracal i samoloty transportowe Embraer C-390 Millenium.
Zdjęcie: Elbit Systems
Ponadto kontrakt dotyczący samolotów C-390 obejmuje umowę z innym krajem europejskim, przewidującą dostawę zaawansowanego zestawu EW do zainstalowania na tym właśnie typie.
Najnowocześniejszy zestaw samoobrony EW i DIRCM, który zostanie zainstalowany na obu platformach, zapewni zwiększone możliwości obronne poprzez autonomiczne wykrywanie, analizowanie i przeciwdziałanie szerokiemu zakresowi zagrożeń. Pakiet obejmuje zaawansowany cyfrowy odbiornik radarowy Elbit Systems, system ostrzegania przed pociskami kierowanymi na podczerwień MWS (IR Missile Warning System), system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązka lasera (LWS), system dozowania środków zaradczych (CMDS) oraz system osłony statków powietrznych DIRCM (Direct Infrared Counter Measures) z rodziny MUSIC. Ponadto, w ramach kontraktu na C-390, Elbit Systems dostarczy swój moduł SPEAR Advanced ECM (AECM), który można łatwo zainstalować i przenosić między samolotami.
Dzięki naszym zestawom samoobrony EW zainstalowanym na ponad 30 typach samolotów i rozmieszczonym w wielu krajach, w tym w kilku krajach członkowskich NATO, Elbit Systems jest uznawany za światowego lidera w dziedzinie walki elektronicznej i technologii DIRCM — powiedział Oren Sabag, dyrektor generalny działu ISTAR & EWw Elbit Systems. Te nowe kontrakty dodatkowo wzmacniają naszą globalną pozycję w obszarze pokładowych zestawów samoobrony.
Dodał: Nasza zaawansowana modułowa konstrukcja umożliwia ciągłe aktualizacje, zapewniając adaptację do zmieniających się zagrożeń i szybką reakcję w celu zwiększenia bezpieczeństwa zarówno załóg samolotów, jak i platform.
Laserowy system ochrony statków powietrznych DIRCM spółki Elbit Systems zgromadził setki tysięcy godzin nalotu na dziesiątkach platform powietrznych i zestawy te zapewniają zaawansowane rozwiązania technologii obronnej dla samolotów operujących na współczesnych polach walki. Trafi m.in. na dziewięć kanadyjskich samolotów transportowo-tankujących CC-330 Husky, czyli lokalnie oznaczonych Airbus A330-200 MRTT (Multi Role Tanker Transport).
O ile informacja prasowa nie wskazuje kto będzie odbiorcą to ujawnienie typów statków powietrznych z którymi zestawy zostaną zintegrowane, dostarcza pewnych wskazówek. Niewykluczone że są to Węgry, które są użytkownikiem zarówno średnich śmigłowców H225M Caracal (16 egz. zamówionych), jak i średnich, odrzutowych samolotów transportowych C-390 (2 egz. zamówione), ale w tym wypadku dostawy statków powietrznych już trwają (wskazuje na to m.in. grafika przedstawiająca węgierskiego Caracala).
Mniej prawdopodobną opcją jest Królestwo Niderlandów, które 5 listopada br. zamówiło 12 H225M Caracal, a wcześniej 22 lipca br. 5 C-390 (co ciekawe, 4 dodatkowe C-390 zostały zamówione wspólnie przez Austrię, co mogłoby wskazywać, że to państwo będzie drugim odbiorcą o którym wspomina komunikat Elbit Systems).
https://twitter.com/ElbitSystemsLtd/status/1866382177182618001