27 marca br. minister obrony Ukrainy Ołeksij Reznikow poinformował, że do kraju dotarły pierwsze 3 z 14 obiecanych brytyjskich czołgów FV4034 Challenger 2, a także pierwsze amerykańskie kołowe transportery opancerzone ICV Stryker, niemieckie bojowe wozy piechoty SPz Marder 1A3, amerykańskie Cougar 6×6 klasy MRAP i kanadyjskie Senator 4×4.
Testowaliśmy dzisiaj z dowódcą Wojsk Desantowo-Szturmowych gen. brygady Maksymem Myrohorodskim i naszymi żołnierzami nowe uzbrojenie w naszych oddziałach. Challengery od Wielkiej Brytanii, Strykery i Cougary od USA i niemieckie Mardery – napisał Reznikow.
Challengery są już na Ukrainie – potwierdziła we wtorek w rozmowie z agencją prasową AFP rzeczniczka ministerstwa obrony Ukrainy, Iryna Zołotar. Później minister Reznikow sprecyzował, że chodzi o 3 czołgi.
Ze względów bezpieczeństwa nie poinformowano kiedy i gdzie nastąpił odbiór wymienionych pojazdów produkcji zachodniej, ale można przypuszczać, że mógł to być poligon Międzynarodowego Centrum Operacji Pokojowych i Bezpieczeństwa w Jaworowie pod Lwowem, gdzie m.in. odebrano wcześniej 14 eks-polskich Leopardów 2A4.
Przypomnijmy, że 13 stycznia br. ogłoszono, że Londyn przekaże Ukrainie 14 czołgów FV4034 Challenger 2 wraz z 32 haubicami samobieżnymi AS90 kal. 155 mm. W międzyczasie pojawiły się doniesienia o podwojeniu liczby czołgów, ale zostały one zdementowane przez Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii. Niemniej, Londyn ma pozostawać otwarty na rozmowy o faktycznym zwiększeniu dostaw Challengerów 2 do Ukrainy.
Z kolei 20 marca br. sekretarz stanu w ministerstwie obrony Wielkiej Brytanii, baronowa Annabel Goldie w odpowiedzi na interpelację poselską Raymonda Hervey’a Jolliffe’a (5. Barona Hylton) o amunicję dla przekazywanych czołgów, odpowiedziała, że rząd premiera Rishi Sunaka dostarczy amunicję czołgową ze zubożonym uranem.
Na opublikowanej przez ministra Reznikowa fotografii widać też pojedynczy eks-amerykański transporter opancerzony ICV Stryker. Administracja prezydenta Joe Bidena zdecydowała się przekazać 90 pojazdów tej rodziny w ramach 30. pakietu pomocy wojskowej ogłoszonej 19 stycznia br. W pakiecie znalazł się wyłącznie wariant inżynieryjny M1132 ESV (Engineer Squad Vehicle) z trałem przeciwminowym LWMR (Light Weight Mine Roller). Na rzeczonej fotografii trał jest zdemontowany z pojazdu.
Od lewej: Cougar 6×6, Stryker (M1132 ESV), FV4034 Challenger 2, SPz Marder 1A3 i Roshel Senator 4×4 / Zdjęcia: Ołeksij Reznikow
Kolejną nowością jest eks-niemiecki bojowy wóz piechoty SPz Marder 1A3. Rząd kanclerza Niemiec Olafa Scholza, w porozumieniu ze Stanami Zjednoczonymi, 5 stycznia br. ogłosił dostarczenie 40 bwp tego typu. Warto nadmienić, że w wywiadzie dla niemieckiego dziennika Rheinische Post z 4 marca br. dyrektor wykonawczy grupy Rheinmetall AG Armin Papperger zasugerował gotowość do przekazania przez przemysł kolejnych 60 pojazdów z terminem do końca 2023, o ile zapadnie odpowiednia decyzja polityczna w Berlinie.
Następnym, choć nie nowym pojazdem w ukraińskim arsenale, jest wielozadaniowy, kołowy pojazd opancerzony Roshel Senator 4×4. 18 stycznia br. minister obrony narodowej Kanady Anita Anand podczas wizyty w Kijowie ogłosiła, że rząd federalny w Ottawie sfinansuje zakup dla sił zbrojnych Ukrainy 200 takich wozów, które dołączą do pierwszych 8 dostarczonych przez ten kraj w maju ub. r.
Senator 4×4 został zaprojektowany do realizacji misji pokojowych oraz dla funkcjonariuszy resortów siłowych. Modułowa konstrukcja pozwala na dostosowanie pojazdu do zadań ewakuacji medycznej, przeciwdziałania zamieszkom, dowodzenia i rozpoznania, działań saperskich, wykrywania skażeń promieniotwórczych, chemicznych i biologicznych. W zależności od przeznaczonej roli, Senator 4×4 zapewnia ochronę balistyczną i przeciwminową do poziomu drugiego CEN B7/STANAG 4569. Opancerzenie opiera się na rozwijanej przez firmę technologii wielowarstwowych osłon kompozytowych. Zapewniają one ochronę odłamkami i penetracją przy niskiej masie własnej. Pojazd może zostać wyposażony, w zależności od roli, w systemy obserwacji i dozoru, obrazowania termicznego i podczerwonego, noktowizji, specjalistyczną łączność, sensory wykrywania źródła ostrzału, dalmierz laserowy, zsmu oraz detektory skażeń. Pojazd opracowano na bazie cywilnego Forda serii F. Masa bojowa wynosi od 7870 do 8970 kg. Jest napędzany silnikiem wysokoprężnym Ford 6.7 TD V8 o mocy 400 KM.
Również nie nowym pojazdem w siłach zbrojnych Ukrainy jest eks-amerykański minoodporny transporter opancerzony Cougar 6×6, którego brytyjski wariant Mastiff PPV 6×6 już służy. 8 kwietnia ub. r. ówczesny premier Wielkiej Brytanii Boris Johnson obiecał przekazanie nieokreślonej liczby wozów. 17 czerwca ub. r. pojawiły się pierwsze fotografie przekazanych wozów, na których szkolenie rozpoczęli żołnierze jednostek Samodzielnego Batalionu Brygady Korpusu Piechoty Morskiej. Wcześniej, ok. 20 pojazdów wydzierżawiła Ukrainie Organizacja Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie (OBWE) z zasobów sił i środków swoich misji obserwacyjnych.
Natomiast Amerykanie obiecali dostarczyć 27 Cougarów 6×6 w ramach 28. pakietu uzbrojenia ogłoszonego 21 grudnia ub. r. tuż po wizycie prezydenta Wołodymyra Zełenskiego w Waszyngtonie.
https://twitter.com/DefenceU/status/1640419664818782222
Na opublikowanym nagraniu wideo widać m.in. trzy czołgi Challenger 2, trzy bwp SPz Marder 1A3, trzy Strykery oraz jeden Senator:
https://twitter.com/oleksiireznikov/status/1640595102119735297?s=20