21 kwietnia 2022 europejska spółka Airbus Defence and Space poinformowała, że Angola zamówiła trzy samoloty C295. Dwa z nich zostaną dostarczone w wersji przeznaczonej do nadzoru obszarów morskich, a jeden w wariancie transportowym (Serbskie Siły Powietrzne i Obrony Powietrznej zostaną nowym użytkownikiem samolotów C295).
Angola zamówiła trzy samoloty Airbus C295. Dwa z nich zostaną dostarczone w wersji przeznaczonej do nadzoru obszarów morskich, a jeden w wariancie transportowym / Grafika: Airbus Defence and Space
Samolot skonfigurowany jako transportowiec posłuży do taktycznego przewozu ładunków i żołnierzy, zrzutu skoczków spadochronowych i cargo oraz do misji humanitarnych. Dwa samoloty w wariancie nadzoru akwenów morskich (Maritime Surveillance Aircraft – MSA) będą odgrywać kluczową rolę w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych (SAR), tropienia nielegalnych połowów i strzeżenia granic, wsparcia w przypadku katastrof naturalnych i misji rozpoznawczych. Dlatego zostaną wyposażone w opracowany przez grupę Airbus system Fully Integrated Tactical System (FITS) oraz najnowocześniejsze sensory.
Wszystkie trzy samoloty otrzymają najnowszą wersję pakietu awioniki Collins Aerospace Pro Line Fusion. Dzięki złożonemu właśnie zamówieniu Força Aérea Nacional de Angola staną się trzydziestym ósmym użytkownikiem C295 na świecie (Oblot demonstratora technologii C295 FTB2 dla programu Clean Sky 2).
Obecny potencjał transportowy sił zbrojnych Angoli stacjonuje w bazie lotniczej Luanda, w ramach 23. Pułku Lotnictwa Transportowego Força Aérea Nacional de Angola. 5. Lekka Eskadra Transportowa dysponuje samolotami: 8 An-12, 1 An-24, 1 An-26, 5 An-32, 6 An-72, 2 Xian MA60, 1 C-212-300, 1 BN-2A-21 Commander Turbo, 6. Eskadra Transportowa z kolei 6 Ił-76T, 1 C-130K, 1 Lockheed L-100-20 i 1 Boeing 707, natomiast 7. Eskadra Transportowa – 1 Boeing 707 i 1 EMB-120.
Przypomnijmy, że Angola ogłosiła plan zakupu trzech C295 9 marca 2018, choć wówczas planowano, że wszystkie będą w wersji MPA. Prezydent João Lourenço podpisał 2 marca dekret, upoważniając spółkę importową Simportex podległą ministerstwu obrony Angoli do podpisania umowy wartej 159,9 mln EUR (196,7 mln USD) ze spółką Airbus Defence and Space. Jednocześnie minister finansów został upoważniony do negocjowania finansowania umowy z hiszpańskim bankiem BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria). Co ciekawe, João Lourenço odwiedził obiekty Airbusa w Getafe pod Madrytem podczas wizyty w Hiszpanii w marcu 2017, kiedy pełnił funkcję ministra obrony (Indie sfinalizowały zakup 56 samolotów Airbus C295).