We wtorek, 2 grudnia 2025, pięć spółek wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) podpisało porozumienia o współpracy z brazylijską spółką Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) w sektorze lotniczym i obronnym. Sygnatariuszami porozumień są PGZ, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 (WZL-1), Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 (WZL-2), Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego (WSK) PZL-Kalisz oraz Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne (WCBKT).
Zdjęcia: Polska Grupa Zbrojeniowa
Podpisane dokumenty ustanawiają ramy dla szerokiej, długoterminowej współpracy w sektorze lotniczym i obronnym, zwiększając zaangażowanie firmy Embraer we wzmacnianiu więzi z polskim przemysłem, co przyniesie możliwość stworzenia wielu wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy w Polsce.
W najbliższych tygodniach PGZ i Embraer przeanalizują możliwości współpracy przemysłowej w sektorze lotniczym, obejmującej wsparcie operacyjne, usługi utrzymania, napraw i remontów (MRO), produkcję komponentów, rozwiązania w zakresie łańcucha dostaw oraz projektowanie, rozwój, produkcję i testowanie rozwiązań w segmencie lotniczym. Zakres współpracy może również obejmować działania w domenie C4ISR.
Porozumienie z WZL-1 obejmuje produkcję części metalowych i kompozytowych, transfer technologii i współpracę w obszarach, które przyczyniają się do wzmocnienia potencjału przemysłowego i technologicznego. Współpraca z WZL-2 skoncentruje się na zbadaniu obszarów współpracy w zakresie MRO dla KC-390 i innych samolotów, a także usług lakierniczych.
Porozumienie z WSK PZL-Kalisz obejmuje potencjalną współpracę w zakresie produkcji i usług komponentów lotniczych, procesów mechanicznych i obróbki cieplnej, a także programów szkoleniowych i usług konsultingowych. Z kolei wraz z WBCKT spółki ocenią możliwości wspólnego rozwoju sprzętu obsługi naziemnej (GSE) dla wielozadaniowego samolotu transportowego KC-390 Millenium.
Wszystkie zawarte porozumienia stworzą solidną platformę do rozszerzania obecności przemysłowej Embraera w Polsce i wspierania długoterminowej współpracy technologicznej, gospodarczej i obronnej.
Dzięki porozumieniom podpisanym z firmą Embraer Grupa PGZ zyskuje partnera będącego jednym z największych koncernów w domenie lotniczej na świecie. Dzisiejsze wydarzenie potwierdza, że jesteśmy gotowi do nawiązania długofalowej współpracy, która przełoży się na wzrost potencjału polskiego przemysłu obronnego, transfer technologii i zyskanie nowych kompetencji w jednym z kluczowych obszarów współczesnego pola walki – powiedział Jan Grabowski, wiceprezes zarządu PGZ.
W Embraer idea współpracy jest częścią naszego DNA. Porozumienia, które podpisaliśmy dzisiaj, stanowią solidny fundament długoterminowego partnerstwa, które skutecznie umieści Polskę w centrum ekosystemu przemysłowego tworzonego przez nas w Europie – powiedział Bosco Da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security.
Oprócz porozumień podpisanych na terenie Lotniska Chopina w Warszawie, Embraer oficjalnie zaprezentował wielozadaniowy samolot transportowy KC-390 Millenium oraz przedstawił możliwości zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (BSP) przez samolot A-29 Super Tucano (Embraer rozszerzy zdolności A-29 Super Tucano o możliwość zwalczania bezzałogowców).
Przypomnijmy, że 3 lutego br. brazylijska spółka świętowała 10-lecie od oblotu prototypu C-390 Millenium. Od tamtej pory zamówienia uzyskano z: Brazylii (zakontraktowano 19 egz., zamiast pierwotnie 27), Portugalii (6 egz. z opcją na 10 kolejnych), Węgier (2 egz.), Królestwa Niderlandów (5 egz.), Austrii (4 egz.), Republiki Korei (3 egz.), Czech (2 egz.), Szwecji (4 egz. z opcją na 7 kolejnych) i nieujawnionego odbiorcy (2 egz.; Maroko?). Dodatkowo po 3 samoloty zostaną zamówione Słowację i Litwę – podpisanie umów jeszcze nie nastąpiło. Obecnie są one promowane na rynku saudyjskim, w Indiach wraz z grupą Mahindra w ramach programu MTA szacowanego na 40-80 egzemplarzy i szeroko pojętym azjatyckim oraz w Polsce w ramach programu Drop (obecnie zamrożonego, ale MON sygnalizuje że zakupy nastąpią). Podsumowując z 47 zamówionych seryjnych samolotów dotąd dostarczono 12.
Samolot ma 33,5 m długości, 33,9 m rozpiętości skrzydeł i 11,4 m wysokości. Maksymalna masa startowa to 87 t, z czego udźwig wynosi 26 t. Wymiary ładowni to 18,5 x 3,0 x 3,4 m. Zasięg przy 23-tonowym ładunku wynosi 2815 km. Napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi IAE V2500-E5 o ciągu 139,4 kN każdy, rozwija prędkość przelotową 870 km/h i osiąga pułap 11 000 m.
✍️ #podpisane || @PGZ_pl 🤝 @embraer
🛫 Pięć spółek Grupy PGZ podpisało dziś w Warszawie porozumienie o współpracy w sektorze lotniczym i obronnym z firmą #Embraer.
✅ Sygnatariuszami porozumień są: PGZ S.A., WZL-1 S.A., @WZL2_SA, WSK „PZL-Kalisz” S.A. oraz WCBKT S.A. pic.twitter.com/TW07OCYjDQ
— Polska Grupa Zbrojeniowa🇵🇱 (@PGZ_pl) December 2, 2025
NEWS | Embraer and PGZ Sign Five MoUs to Strengthen Strategic Cooperation in Poland’s Aerospace and Defense Sector. Read full news: https://t.co/mQKtXh6UcP pic.twitter.com/njPwodVRMK
— Embraer (@embraer) December 2, 2025