We wtorek, 16 lipca 2024, arabska telewizja Al-Dżazira poinformowała, powołując się na źródła dyplomatyczne, że Grecja miała zdecydować się na przekazanie walczącej Ukrainie 32 samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 30.
Zdjęcie: rzecznik prasowy Polemikí Aeroporía via Flickr
Co ciekawe, już 7 kwietnia br. na łamach greckiego portalu News Break pojawiła się informacja, że niemal pewnym jest, że Grecja dostarczy samoloty bojowe. Wcześniej, Gracja dołączyła do międzynarodowego programu szkolenia ukraińskich pilotów na samoloty tego typu.
Według źródeł, wycofywane z eksploatacji samoloty F-16 miałyby być częścią większego pakietu pomocy wojskowej Aten, a decyzję w tek sprawie miały przyspieszyć wydarzenia z 6 marca br., gdy podczas wizyty premiera Grecji Kyriakosa Micotakisa na zaproszenia prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego w Odessie doszło do rosyjskiego ataku rakietowego i eksplozji głowicy bojowej pocisku balistycznego w odległości kilkuset metrów od oficjeli.
Komentatorzy wskazywali wtedy, że atak mógł być zarówno (kolejną) próbą zgładzenia prezydenta Zełenskiego, jak i wiadomością dla władz greckich, aby te nie angażowały się we wspieranie broniącej się Ukrainy. Najwyraźniej jednak Kreml uzyskał odwrotny skutek.
Zanim jednak eks-greckie trafiłyby do Ukrainy, musiałyby zostać zmodernizowane w kraju producenta – USA.
Jeśli chodzi o dotychczasową pomoc grecką to należy wymienić zgodę na wykorzystanie terminali przeładunkowych portu w Aleksandropolis dokąd dociera pomoc amerykańska dla Ukrainy, dostawę 40 bojowych wozów piechoty BMP-1A1 Ost, 815 jednorazowych granatników przeciwpancernych RPG-18 Mucha, 20 tys. karabinków rodziny AK czy niesprecyzowaną liczbę niekierowanych pocisków rakietowych kal. 122 mm do wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych BM-21 Grad i RM-70. Rząd w Atenach dołączył również do unijnej inicjatywy dostarczenia miliona sztuk amunicji artyleryjskiej kal. 155 mm. Grecy szkolili także ukraińskie siły specjalne oraz załogi czołgów Leopard 2, a greckie placówki medyczne zapewniły leczenie rannych ukraińskich żołnierzy. W sierpniu 2023 Grecja miała otrzymać zapytanie ze strony Niemiec na możliwość przekazania Ukrainie około 100 czołgów Leopard 1A5GR.
Jeśli chodzi natomiast o F-16, to obecnie wojska lotnicze Grecji (Polemikí Aeroporía) modernizują 84 samoloty w w wersji Block 50/52/52+/52+ Advanced do standardu F-16V (równoważnego dla nowo wyprodukowanych F-16C/D Block 70), a starsze Block 30 mają zostać wycofane. Możliwe jest to także dzięki odebraniu zamówionych we Francji 24 samolotów wielozadaniowych Dassault Rafale DG/EG (w standardzie F3-R), a wkrótce należy oczekiwać umowy na 20 F-35A Lightning II (być może z 40 planowanych, bo na zakup tylu Grecja otrzymała zgodę).
Do tej pory Ukraina otrzymała deklaracje z czterech państw na przekazanie 95 F-16: 19 egzemplarzy z Danii, 24 z Królestwa Niderlandów 22 z Norwegii oraz 30 z Belgii. Jeśli władze w Atenach potwierdzą doniesienia medialne, Grecja stanie się największym donatorem tych samolotów, a łączna liczba płatowców dla Ukrainy wzrośnie do 127 (Belgia przekaże Ukrainie 30 samolotów F-16, Zgoda USA na przekazanie Ukrainie 65 samolotów F-16).
Do tego mają dojść francuskie Dassault Mirage 2000-5F (na razie w nieznanej liczbie, ale według doniesień dziennika La Tribune, Paryż może przekazać tylko 6 z 26 posiadanych egzemplarzy), a według mediów – także 5 argentyńskich samolotów myśliwsko-szturmowych Dassault Super Étendard Modernisé.
Poważnym atutem będą też dwa samoloty wczesnego ostrzegania i dowodzenia S 100D Argus FSR-890/Saab 340B AEW-300, których przekazanie ogłosiła ostatnio Szwecja (zamiast wcześniej deklarowych Saab JAS 39C/D Gripen).