System IBNS (Integrated Bridge & Navigation System) to wariant zaawansowanego systemu INTS (Integrated Navigation & Tactical System), który stanowi podstawę rozwiązań nawigacyjnych w okrętach NATO i marynarek sojuszniczych. Dla Ratownika będzie kluczowym elementem wyposażenia, wspierającym zarówno klasyczne misje ratownicze, jak i rozszerzone zadania operacyjne obejmujące ochronę infrastruktury podmorskiej czy współpracę z bezzałogowymi jednostkami.
Zdjęcia: PGZ Stocznia Wojenna
To czwarty wspólny projekt Stoczni z OSI Maritime Systems. Wcześniej kanadyjski partner dostarczał systemy nawigacyjne dla programów Miecznik, Kormoran II oraz statku badawczego Arctowski. Współpraca oparta jest na Długoterminowej Umowie Partnerskiej, która obejmuje szkolenie specjalistów Stoczni oraz rozwój Laboratorium Nawigacyjnego i Centrum Integracji Systemów Misyjnych w gdyńskiej placówce (Stocznia Wojenna partnerem OSI Maritime Solutions).
Marcin Ryngwelski, Prezes Zarządu PGZ Stoczni Wojennej, podkreślił:
IBNS to sprawdzony system, który spełnia wymagania operacyjne Ratownika. Nasze zespoły wiedzą, jak efektywnie współpracować, co ma znaczenie przy budowie krytycznej infrastruktury morskiej.
Okręt ratowniczy projektu 108 będzie dużą jednostką o wyporności około 6500 ton, długości ok. 96 metrów i szerokości 18,8 m. Okręt ma dysponować prędkością ok. 18 węzłów oraz zasięgiem ok. 6000 mil morskich. Załoga ma składać się z około 100 osób, dodatkowo przewidziano miejsca dla kolejnych 9 ludzi. Okręt zastąpi wysłużone jednostki ratownicze Marynarki Wojennej RP i będzie służył zarówno jako zasób narodowy, jak i w ramach operacji NATO.
Wcześniej, 8 października br. podczas 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BALTEXPO w Gdańsku, PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z niemiecką spółką Schottel na dostawę pędników azymutalnych dla Ratownika.
26 listopada br. miało miejsce pierwsze cięcie blach pod budowę jednostki. W lutym przyszłego roku ma zostać położona stępka, wodowanie zaplanowano na rok 2027, zaś przekazanie zamawiającemu ma nastąpić w końcu roku 2029.
