Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 (WZL-1) z Łodzi od 75 lat działają na rynku. Dorobek i tradycja pozwoliły na nieustanne poszerzanie kompetencji. Spółka przeszła wiele zmian i transformacji, a jej ciągły rozwój, wysokie kwalifikacje pracowników i liczne inwestycje uplasowały ją w czołówce najbardziej liczących się przedsiębiorstw w branży lotniczej.
W WZL-1 powstał jeden z najnowocześniejszych w Europie hangarów lotniczych o łącznej powierzchni 5000 metrów kwadratowych
Tegoroczny jubileusz to nie tylko okazja, by spojrzeć wstecz, ale także wskazać na wyzwania, które stoją przed spółką. Początki Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 sięgają lat 1940. Wówczas funkcjonowały jako Lotnicze Warsztaty Nr 1, a ich siedziba mieściła się na Placu Leonarda w Łodzi. Tymczasem w Dęblinie znajdował się samodzielny pododdział Oficerskiej Szkoły Lotniczej.
Ostatecznie w latach pięćdziesiątych łódzkie Warsztaty zostały przeniesione na ulicę Dubois. W 1960 roku Zakłady wyremontowały pierwszy śmigłowiec SM-1. W dalszych latach rozszerzały swoje kompetencje na kolejne wiropłaty przyjmując na początku lat 1990. do remontu śmigłowce szturmowe Mi-24, a następnie transportowe Mi-8 i Mi-17 oraz morskie Mi-14 (Remonty polskich Mi-17).
Próby poligonowe rakiety testowej trójstopniowego suborbitalnego systemu rakietowego do wynoszenia ładunków badawczych
W 1982 roku Lotnicze Zakłady Remontowe Nr 1 stały się Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 1. Natomiast w 2011 roku przejęły majątek gospodarstwa pomocniczego Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 3 w Dęblinie. Trzy lata później weszły w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).
75 lat tradycji i zebranego doświadczenia w realizacji obsług, remontów oraz modernizacji samolotów i śmigłowców uczyniły z Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 liczącą się spółkę w branży lotniczej oraz jednego z liderów Grupy PGZ. Osiągnięte w ostatnich latach przez pracowników i Zarząd sukcesy przyczyniły się do zbudowania stabilnej i mocnej pozycji przedsiębiorstwa.
Spółka wypracowuje wzrost przychodów ze sprzedaży i zwiększa wartość majątku oraz zysku. Wszystko to pozwala jej realizować nowe inwestycje oraz wdrażać projekty badawczo-rozwojowe. Tylko w ostatnich latach na terenie WZL-1 powstało nowoczesne lądowisko dostosowane do pracy w nocy, jeden z najnowocześniejszych w Europie hangarów lotniczych o łącznej powierzchni 5000 m kw. i Centrum Produkcji Struktur Kompozytowych działające m.in. w zakresie realizacji programu offsetowego Wisła (WZL-1 gotowe do produkcji elementów pocisków PAC-3 MSE).
Centrum Badawczo-Rozwojowe WZL-1 / Zdjęcia: Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1
Jeszcze w tym roku zakończy się budowa Centrum Badawczo-Rozwojowego z Centrum Badań Nieniszczących. Spółka stanowi Centrum Serwisowe Śmigłowców Sił Zbrojnych RP i jest zaangażowana w realizację programów narodowych, takich jak CSAR ZOP, Wisła, Kruk, Perkoz, Kondor i BSP, a już niebawem będzie serwisować nowe w polskiej Marynarce Wojennej śmigłowce AW101 Merlin (Pierwszy AW101 dla Polski oblatany, Polskie AW101 serwisowane w WZL-1, Nowy hangar WZL-1, Naprawy AW101 w Polsce).
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 stawiają na stały i zrównoważony rozwój. Liczne inwestycje, wdrażanie w przedsiębiorstwie strategii Lean Management i dbałość Zarządu o najmniejsze szczegóły strategii zarządzania spółką otwierają przed nią nowe możliwości i pozwalają planować dalsze działania na wiele kolejnych lat.