W czwartek, 16 listopada, w Czechach i Słowacji ruszyła zbiórka na zakup śmigłowca wielozadaniowego UH-60A Black Hawk dla Głównego Zarządu Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy (HUR MO). W ciągu tygodnia zebrano ponad 400 tys. EUR z planowanej sumy 4 291 766 EUR (w chwili pisania tego artykułu zebrano 455 390 EUR). Inicjatorem zbiórki jest czeska organizacja Dárek pro Putina (pol. Prezent dla Putina). Zbiórka została objęta patronatem Ministerstwa Obrony Republiki Czeskiej oraz też rozszerzona m.in. do Polski.
Zdjęcie: Dárek pro Putina via X
Przedmiotem zbiórki jest używany śmigłowiec wielozadaniowy Lockheed Martin/Sikorsky UH-60A Black Hawk o nr. rejestracyjnym OM-BHB i nazwie własnej Čest-mír. Obecnie należy do spółki Slovak Straining Academy, która zajmuje się szkoleniem pilotów. Jest to jeden z nielicznych śmigłowców tego typu w Europie, który ma prywatnego właściciela.
Został wyprodukowany w 1980 i ma nr seryjny 70253. Początkowo służył w amerykańskich wojskach lądowych (US Army), a później na rzecz cywilnych władz stanu Alabama nosząc nr rej. N941AA. W 2019 został sprzedany dla prywatnej spółki do Słowacji.
Link do polskiej zbiórki:
Cześć bracia🇵🇱, od tygodnia Czesi i Słowacy składają się na helikopter Black Hawk dla ukraińskiego wywiadu wojskowego. W ciągu tego tygodnia zebraliśmy ponad 400 000 euro. Wszystkie ważne informacje znajdziecie tutaj: https://t.co/Mp12Sndz01. Dziękujemy za pomoc i wsparcie!🚁🫡 pic.twitter.com/IIqscp7064
— Dárek pro Putina (@DarPutinovi) November 23, 2023
Główny Zarząd Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy dysponuje pojedynczym śmigłowcem UH-60A Black Hawk, który został po raz pierwszy ujawniony 21 lutego br. Następnie, 18 kwietnia, został zaprezentowany w pełnej krasie. HUR MO dysponuje również śmigłowcami postsowieckimi typu Mi-8 i Mi-24. Wiropłat pochodzi z zasobów amerykańskiej spółki Ace Aeronautics z Arlington w Teksasie, od której został odkupiony i dostosowany do wymogów HUR MO przez spółkę (należy przypuszczać, że śmigłowiec Čest-mír także będzie modyfikowany).
Warto też dodać, że oba wiropłaty są w wersji UH-60A, więc w przeciwieństwie do UH-60M, są to jednak nadal faktycznie śmigłowce cywilne, pozbawione zdublowanych systemów sterowania czy systemów samoobrony.
UH-60A jest drugim zachodnim typem śmigłowca, użytkowanym przez siły ukraińskie od wybuchu wojny pełnoskalowej 24 lutego 2022, zaraz po trzech eks-brytyjskich Westland WS-61 Sea King.
Wcześniej trafiały w ramach zachodniej pomocy śmigłowce postsowieckie lub rosyjskich typów już znanych ukraińskich pilotom: cztery śmigłowce szturmowe Mi-35 wyprodukowane w latach 2005-2006, łotewskie Mi-8 i Mi-2 (po 2 egz.), słowackie Mi-17 i Mi-2 (odpowiednio 4 i 1 egz.), portugalskie Ka-32 do zadań gaśniczych (6 egz.) oraz amerykańskie Mi-17 (20 egz., pierwotnie przeznaczonych dla Afganistanu). Należy podkreślić, że są to jedynie znane, upublicznione informacje przez zainteresowane rządy (według doniesień The Wall Street Journal z 9 lipca br., Polska przekazała nawet 12 Mi-24). 10 lutego br. pojawiła się informacja o możliwości przekazania przez Irak wszystkich śmigłowców Mi-171 w zamian za wiropłaty amerykańskie (mowa o nawet 41 egz.).