We wtorek, 25 listopada 2025, w stoczni południowokoreańskiej spółki SK Oceanplant w Goseong, w prowincji Gangwon, w północno-wschodniej części kraju, miała miejsce uroczystość wodowania trzeciej z sześciu fregat rakietowych typu Chungnam w ramach programu FFX Batch-III, przyszłej ROKS Jeonnam (FFG-831).
Zdjęcia: Marynarka Wojenna Republiki Korei
Zgodnie z informacją służby prasowej Marynarki Wojennej Republiki Korei (Daehanminguk Haegun), która będzie użytkownikiem jednostki, przekazanie ma nastąpić w grudniu 2026 i wprowadzenie do służby po przeprowadzeniu procesu rozruchu. Okręt został zamówiony w październiku 2022, a palenie blach i położenie stępki miało miejsce w 2024.
W uroczystości wodowania uczestniczyło około 150 gości, w tym przewodniczący Komisji Obrony Zgromadzenia Narodowego Sung Il-jong jako gość honorowy, szef operacji morskich admirał Kang Dong-gil, wiceminister urzędu ds. zakupów wojskowych DAPA (Defense Acquisition Program Administration) Kang Hwan-seok, dyrektor generalny SK Oceanplant Lee Seung-cheol oraz liczni urzędnicy z Marynarki Wojennej, organu ds. urzędu DAPA i stoczni.
Program uroczystości obejmował odprawę na temat okrętu, oficjalne ogłoszenie jego nazwy, przemówienia gratulacyjne oraz ceremonię bezpiecznego wodowania, zgodną z przyjętą praktyką morską. Zgodnie ze zwyczajem, małżonka przewodniczącego Sunga, Im Sun-hee, przecięła ceremonialną linę wodowania przymocowaną do dziobu, symbolicznie rozpoczynając procedurę wodowania, a zaproszeni goście wspólnie rozbili butelkę szampana o kadłub.
Co ciekawe, pierwszy okręt zbudowała spółka Hyundai Heavy Industries (HHI) w swojej stoczni w Ulsan. ROKS Chungnam (FFG-828) został zamówiony 16 marca 2020, stępkę położono 25 kwietnia 2022, a wodowanie miało miejsce 10 kwietnia 2023. Jednostka weszła do służby 24 grudnia 2024. Okręt służy jako platforma testowa zintegrowanego masztu i systemu zarządzania walką na potrzeby przyszłych niszczycieli rakietowych nowej generacji o kryptonimie KDDX lub alternatywnie KDX-IV.
Drugi, omawiany trzeci oraz czwarty okręt serii buduje z kolei SK Oceanplant. Stępkę pod pierwszy z tej puli, przyszły ROKS Gyeoungbuk (FFG-829), położono 1 kwietnia 2024, a wodowanie miało miejsce 20 czerwca br. Ma zostać przekazany zamawiającemu w czerwcu 2026. Trzeci, jeszcze nienazwany FFG-832, ma być dostarczony w czerwcu 2027. Ostatnie dwa okręty, FFG-833 i FFG-835, buduje spółka Hanwha Ocean. Dostawy zaplanowano na grudzień 2027 i czerwiec 2028.
Obecnie, Daehanminguk Haegun użytkuje sześć fregat rakietowych typu Incheon (FFX Batch-I) o wyporności pełnej 3251 t, dostarczanych od 2013 oraz sześć typu Daegu (FFX Batch-II) o wyporności pełnej 3650 t, dostarczanych od 2018, z dwoma kolejnymi zamówionymi.
Przeciwlotnicze fregaty rakietowe typu Chungnam charakteryzują się wypornością standardową 3500 t i pełną 4300 t, długością 129 m i szerokością 14,8 m. Okręty będą mogły rozwinąć prędkość maksymalną do 30 w., dzięki układowi napędowemu w układzie CODLOG z turbinami gazowymi Rolls-Royce MT30.
Prototypowy Chungnam jako pierwszy w Daehanminguk Haegun otrzymał rodzimy, 4-ścianowy wielofunkcyjny radar z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym AESA (Active Electronically Scanned Array) typu FFX B3 MFR (Multi-Functional Radar), umieszczony w maszcie zintegrowanym, który dostarcza Hanwha Systems. Zastąpił on używany na wcześniejszych okrętach izraelski radar EL/M-2248 MF-STAR. Otrzymał też system śledzenia w podczerwieni (IRST) i elektrooptyczny system celowania (EOTS).
Jednym z najważniejszych ulepszeń w stosunku do typów Incheon i Daegu, jest zwiększenie liczby komór uniwersalnych pionowych wyrzutni rakiet K-VLS (Korean-Vertical Launch System) do szesnastu dla pocisków przeciwlotniczych i przeciwrakietowych K-SAAM. Okręt został uzbrojony także w 127-mm armatę morską BAE Systems Mk 45 Mod 4 o długości 62 kalibrów, rodzime systemy obrony bezpośredniej CIWS-II spółki LIG Nex1, otrzyma też przeciwokrętowe pociski manewrujące. Niewykluczone, że w przyszłości po 2030 roku okręty tego typu otrzymają hipersoniczne pociski manewrujące o nazwie Hycore, ale będzie to wymagać integracji nowo projektowanych wyrzutni K-VLS II.
Czytaj także: