W poniedziałek, 3 lutego 2025, wizytę w Turcji składał minister obrony Węgier Kristóf Szalay-Bobrovniczky, który w zakładach spółki Nurol Makina w Ankarze zadeklarował zakup kolejnych 56 pojazdów opancerzonych Gidrán 4×4.
Zdjęcia: Prof. Dr. Haluk Görgün via X
W spotkaniu wzięli udział m.in. minister obrony Turcji Yaşar Güler, minister przemysłu i technologii Mehmet Fatih Kacir i dyrektor generalny Prezydencji Przemysłu Obronnego (Savunma Sanayii Başkanlığı, SSB) prof. dr Haluk Görgün.
Nie poinformowano o szczegółach zamówienia, ale odbył się symboliczny odbiór kolejnego pojazdu z wcześniejszego zamówienia. W 2018 Węgry zamówiły 40 bazowych Ejder Yalçın (Dragon), które od lutego 2021 trafiały do 25. Brygady Strzelców Klapka György w miejscowości Tata, a także Gwardii Narodowej (przekazano 10 egzemplarzy). Następnie, w grudniu 2020 zamówiono kolejne 40 egzemplarzy, już w konfiguracji Gidrán.
Docelowo, pojazdy mają być produkowane na licencji na Węgrzech: kadłuby w zakładach w Győr, które następnie doposażane w wyposażenie specjalistyczne i uzbrojenie w zakładach w Kaposvár. W ciągu sześciu-siedmiu lat zostanie wyprodukowanych 400-500 pojazdów na potrzeby sił zbrojnych Węgier (Magyar Honvédség; wcześniej deklarowano zamówienie ponad 300), oraz do 2000 pojazdów w ciągu kolejnych dziesięciu lat na eksport. Przewidziano stworzenie 200 nowych miejsc pracy.
Partnerem w zakresie projektu wersji specjalistycznych będą zakłady ZALA Zone w miejscowości Zalaegerszeg, w komitacie Zala (gdzie są produkowane bojowe wozy piechoty KF41HU Lynx i mają być produkowane czołgi KF51 Panther EVO). Umowę w tej sprawie, pomiędzy N7 Holding Nemzetvédelmi Ipari Innovációs Zrt., RÁBA Autóipari Holding Nyrt i Nurol Makina Hungary Kft zawarto 3 listopada 2023. Zakład ZALA Zone należy do spółki joint venture Rheinmetall Hungary Zrt.
Gidrán 4×4 w wersji bazowej ma 5,8 m długości, 2,5 m szerokości i 2,5 m wysokości oraz masę własną 14 t i masę bojową prawie 17 t. Pakiet opancerzenia zapewnia ochronę balistyczną na poziomie 4 wg STANAG 4569 poziomu 4, czyli odporność przed amunicją kalibru 12,7 mm, a także ochronę przeciwminową w zakresie odporności na detonację 8-kg ładunku wybuchowego pod nim. Załoga liczy 1-3 żołnierzy (w zależności od wariantu), a pojazd może przetransportować maksymalnie ośmiu.
Wyposażony w silnik o pojemności 8900 cm sześc., Gidrán osiąga prędkość maksymalną do 120 km/h i zasięg jazdy do 700 km, przy spalaniu 35 litrów paliwa. Uzbrojenie stanowi zdalnie sterowany moduł uzbrojenia SARP, tureckiej spółki ASELSAN, który może być zintegrowany z różnymi rodzajami broni strzeleckiej kal. 7,62 mm i 12,7 mm czy granatnikami kal. 40 mm. W planach jest opracowanie wariantu moździerza samobieżnego.
https://twitter.com/halukgorgun/status/1886431678152740951
https://twitter.com/SzBobrovniczky/status/1886359440997110110