W piątek, 5 września 2025, biuro programowe SSP (Strategic Systems Programs) amerykańskiej Marynarki Wojennej (US Navy), w imieniu Departamentu Obrony USA, podpisało umowę wykonawczą o wartości 132 599 818 USD (480,673 mln zł) ze spółką Lockheed Martin Space z Littleton w Kolorado (część Lockheed Martin) w sprawie kontynuacji programu pocisków hipersonicznych CPS (Conventional Prompt Strike).
Pocisk o średnicy kadłuba 88 cm i masie startowej 7400 kg ma mieć zasięg przekraczający 1550 mil morskich (2870 km) oraz prędkość Ma17 / Zdjęcie: US Navy
Jest to część umowy ramowej z 30 maja br. o maksymalnej wartości 1 002 700 000 USD (wówczas 3,755 mld zł). Umowa wykonawcza obejmuje dalsze wsparcie inżynieryjne i testowe.
Prace będą wykonywane w Denver w Kolorado (44%), Courtland w Sunnyvale w Kalifornii (16%); Alabamie (12%), Pittsfield w Massachusetts (7%), Sunnyvale w Kalifornii (5%), Cambridge w Massachusetts (5%), Huntsville w Alabamie (3%), Magna w Utah (2%); Waszyngtonie (1%), Simsbury w Connecticut (1%), Cape Canaveral na Florydzie (1%) oraz w wielu innych lokalizacjach (3%). Zakończenie prac w ramach niniejszej umowy planowane jest na 31 grudnia 2025.
Fundusze w wysokości 25 000 000 USD (90,62 mln zł) pochodzą z budżetu obronnego NDAA na rok fiskalny 2025 ze środków US Navy na badania, rozwój, testy i ocenę. Zostały uruchomione w momencie zawarcia umowy wykonawczej i nie wygasną z końcem bieżącego roku fiskalnego (do 30 września).
Wcześniej, 14 marca br. SSP udzieliło zamówienia w programie CPS o wartości 308 270 645 USD (1,117 mld zł) dla Charles Stark Draper Laboratory, z Cambridge w Massachusetts, na pomiary i analizę systemu nawigacji zliczeniowej, wsparcie testów w locie, zastosowania systemu GPS i alternatywną nawigację elektrooptyczną, a także podsystemy naprowadzania i ponownego wejścia w atmosferę.
Conventional Prompt Strike
CPS współdzieli uniwersalny kadłub hipersonicznego pocisku szybującego o kryptonimie C-HGB (Common-Hypersonic Glide Body) z lądowym systemem Dark Eagle LRHW (Long Range Hypersonic Weapon), wchodzącym na wyposażenie Wojsk Lądowych (US Army).
Niedawno, bo 2 maja br. US Navy z powodzeniem przeprowadziła pierwszy test CPS z kosmodromu wojskowego Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie.
W przypadku Marynarki, docelowo CPS będą przenoszone w pierwszej kolejności przez wielozadaniowe okręty podwodne o napędzie jądrowym typu Virginia Block V i trzy niszczyciele rakietowe typu Zumwalt, a w przyszłości trafią na niszczyciele rakietowe nowej generacji, rozwijane w ramach programu DDG(X), czyli Next-Generation Guided-Missile Destroyer.
Przypomnijmy, że 9 sierpnia 2024 biuro programowe SSP podpisało umowę o wartości 220 mln USD (wówczas 870,82 mln zł) z omawianą Lockheed Martin Space na kontynuację programu CPS. Wcześniej, 26 czerwca 2024 podpisało umowę o wartości 534 mln USD (wówczas 2,133 mld zł), a z uwzględnieniem opcji 570 mln USD (wówczas 2,277 mld zł) z Lockheed Martin na kontynuację prac inżynieryjnych, rozwój i testowanie w ramach programu.