W czwartek, 18 września 2025, Dowództwo Zamówień US Army (Army Contracting Command, ACC) z Detroit Arsenal w Michigan, w imieniu Departamentu Obrony USA, podpisało umowę o wartości 13 140 694 USD (47,695 mln zł) na produkcję nowej partii wielozadaniowych, lekkich pojazdów taktycznych M1152 HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) dla sił zbrojnych Libanu.
HMMWV libańskich wojsk specjalnych podczas targów Security Middle East Show w BIE w Bejrucie / Zdjęcie: Zaher1988 via Wikimedia Commons (domena publiczna)
Aneks zwiększa całkowitą skumulowaną wartość nominalną umowy produkcyjnej pojazdów HMMWV do 3 063 726 229 USD (11,12 mld zł). Prace będą wykonywane w South Bend w stanie Indiana, a ich szacowany termin zakończenia to 30 września 2026. Całość środków na realizację aneksu pochodzi z funduszy programu wojskowej sprzedaży zagranicznej FMS (Foreign Military Sales) dla Libanu w roku fiskalnym 2025.
M1152 HMMWV to wariant rozszerzonej pojemności (Expanded Capacity Vehicle, ECV), służący jako nośnik ładunku, transporter żołnierzy lub pojazd użytkowy, gotowy do instalacji opancerzenia (IAP/Armor Ready). Jest częścią serii M1100, zaprojektowany do transportu do 8 pasażerów z opcjami takimi jak Armor Troop Enclosure lub Troop Seat, i może być wyposażony w dodatkowe zestawy ochronne (np. kit A i B dla ochrony balistycznej i przeciwminowej). Jest to ulepszona konfiguracja w rodzinie HMMWV, przeznaczona do transportu personelu i ładunku, w tym np. zabudowy jako opancerzony ambulans.
Poprzednia umowa produkcyjna na M1000 HMWWV została zawarta 29 lipca br. i miała wartość 126 531 778 USD (wówczas 467,835 mln zł) – dotyczyła jednak wsparcia operacji specjalnych (Special Ops) – M1165A1B3 HMMWV.
Wcześniejsza umowa na produkcję nowych pojazdów została zawarta 19 sierpnia 2022 i miała wartość 732 741 016 USD (wówczas 2,709 mld zł) – wygasła ona 31 grudnia 2024. Tymczasem, AM General LLC wspiera obecnie użytkowaną flotę pojazdów na mocy umowy z Departamentem Obrony USA z 17 maja 2024 i o wartości 27 020 608 USD (wówczas 99,905 mln zł) – będzie obowiązywać do 31 grudnia 2029. Jednocześnie promuje obecnie koncepcję nowej generacji wersji pojazdu o nazwie Future Driven HUMVEE, po tym jak bez sukcesów prezentowano w 2018 koncepcję o nazwie NXT 360.
20 lipca br. Ministerstwo Obrony Izraela informowało, że podpisało umowę o wartości około 500 mln ILS (wówczas 542,49 mln zł) z spółką AM General na dostawy setek pojazdów rodziny M1000 HMMWV.
M1152 HMMWV / Zdjęcie: AM General LLC
HMMWV w Libanie
Liban zaczął używać pojazdów HMMWV od 2005, gdy do władzy doszedł Fouada Siniora przeciwny syryjskim wpływom w kraju, a USA dostarczyły pierwsze 20 z planowanych 285 pojazdów w ramach pakietu pomocy wojskowej. Od tego czasu Liban otrzymał kolejne partie, w tym w latach 2008, 2009, 2011, 2012, 2013 i później, osiągając łącznie ponad 1600 pojazdów różnych wariantów: M998, M1025 (transporter uzbrojenia małokalibrowego), M1046 (z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi BGM-71 TOW 2B), M1035 (opancerzony ambulans), M1026, M1043, M1043 ACAV, M1044, M1045, M1152, M1151 i M1165A1.
1 grudnia 2020 rząd w Bejrucie otrzymał zgodę na zakup rzeczonych pojazdów M1152 HMMWV w dwóch transzach po 150 egzemplarzy za maksymalnie 55,5 mln USD (wówczas 576,8 mln zł).
W ostatnich 20 latach pomoc amerykańska obejmowała także inne typu uzbrojenia i wyposażenia wojskowego, takie jak pięć lekkich samolotów szturmowych A-29B Super Tucano (aka. EMB 314) o napędzie turbośmigłowym, 102 haubice M-198 kal. 155 mm, 32 bojowe wozy piechoty M2A2 Bradley ODS (Operation Desert Storm) czy 3 samoloty Cessna AC-208 Combat Caravan uzbrojone w pociski kierowane AGM-114 Hellfire. Dostarczane jest także wyposażenie osobiste żołnierzy (Analiza: Amerykańskie wsparcie wojskowe dla Libanu).
