W czwartek, 11 grudnia 2025, niemiecka spółka Hensoldt wraz z Lufthansa Technik Defense i Bombardier Defense, poinformowały, że pierwszy samolot rozpoznania radioelektronicznego PEGASUS (PErsistent German Airborne SUrveillance System) dla lotnictwa Marynarki Wojennej Niemiec (Marineflieger), przyleciał już do kraju po oblocie 24 października ub. r. i testach płatowca w USA.
Zdjęcie: Hensoldt
Lot transatlantyki odbył się w ubiegłym tygodniu z zakładów Bombardiera w Wichita w stanie Kansas, gdyż platforma bazuje właśnie na płatowcu Bombardier Global 6000. Przybył do siedziby Lufthansa Technik w Hamburgu, gdzie rozpocznie się kolejna ważna faza programu.
Jest to pierwszy z trzech samolotów zamówionych 20 czerwca 2021 przez niemiecki Urząd do spraw zakupów obronnych Bundeswehry BAAINBw (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr). Został po raz pierwszy zaprezentowany 5 czerwca 2024.
Wart ponad 1 mld EUR program PEGASUS zakłada wprowadzenie lotniczego systemu rozpoznania sygnałów elektromagnetycznych ELINT na wyposażenie lotnictwa marynarki wojennej. Głównym wykonawcą i integratorem, a także dostawcą zestawów systemu rozpoznawczego jest spółka Hensoldt, a partnerami Lufthansa Technik Defense z Hamburga, gdzie odbędzie się montaż końcowy i amerykańska Bombardier Defense z Wichita w stanie Kansas (oddział kanadyjskiej Bombardier Aviation), dostarczająca płatowce. W programie uczestniczy łącznie prawie 30 niemieckich podmiotów, w tym z sektora średnich przedsiębiorstw.
Ta dostawa stanowi decydujący krok w kierunku zdolności operacyjnej – powiedział Jürgen Halder, wiceprezes działu Airborne SIGINT w Hensoldt. Wraz z przybyciem pierwszego samolotu do Hamburga wkraczamy w kluczową fazę integracji i kwalifikacji systemu. Wraz z naszymi partnerami przechodzimy obecnie od projektowania i testowania do pełnego wdrożenia — wprowadzając w życie nową generację wywiadu powietrznego.
W Lufthansa Technik w Hamburgu kolejne kroki obejmą integrację systemu SIGINT opartego na Kalaetron Integral spółki Hensoldt (który powstał na bazie przetestowanego w powietrzu systemu ISIS, opracowanego wspólnie z EADS; obecnie Airbus Defence and Space dla niedoszłego bezzałogowca RQ-4E Euro Hawk), instalację kabiny misyjnej oraz integrację dodatkowych systemów wojskowych i komunikacyjnych. Ponadto spółka zajmie się certyfikacją cywilną i wojskową samolotu. Równolegle trwają już przygotowania do wsparcia wejścia do służby —w tym szkolenie personelu technicznego i lotniczego oraz tworzenie i dostarczanie dokumentacji technicznej—, aby zapewnić płynne przejście do użytku operacyjnego.
Wysokowydajne samoloty Global spółki Bombardier są ulubionym wyborem w przypadku najbardziej wymagających misji rządowych na całym świecie, powiedział Steve Patrick, wiceprezes Bombardier Defense. Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z Hensoldt i Lufthansa Technik, aby pomóc w dostarczeniu niemieckiego siłom zbrojnym samolotu rozpoznania radioelektronicznego nowej generacji.
Widok samolotu PEGASUS powracającego do Hamburga na kolejny ważny rozdział jest dumnym momentem dla naszych zespołów – powiedział Michael von Puttkamer, wiceprezes ds. specjalnych usług lotniczych w Lufthansa Technik. Ten kamień milowy oznacza początek nowej, ekscytującej fazy, w której połączymy technologię, rzemiosło i wiedzę specjalistyczną w zakresie samolotów misji specjalnych, aby dostarczyć jedną z najbardziej zaawansowanych platform rozpoznania radioelektronicznego, jakie kiedykolwiek zbudowano.
Pierwotnie, wejście do służby systemu PEGASUS zaplanowano na 2025, a wstępna gotowość operacyjna miałą zostać ogłoszona w 2027. Trzy samoloty rozpoznania sygnałów elektromagnetycznych wypełnią zadania wycofanych w 2010 pięciu samolotów Breguet BR.1150M Atlantic w ramach misji SLWÜA (Signalerfassende Luftgestützte Weiträumige Überwachung und Aufklärung; pol. lotnicze zbieranie sygnałów elektronicznych oraz zwiad i rozpoznanie dalekiego zasięgu). Mimo formalnej przynależności do marynarki wojennej, nowe samoloty będą stacjonować w bazie lotniczej Szlezwik, gdzie mieści się 51. Eskadra Taktyczna Luftwaffe Immelmann.
Uzupełni je 8 samolotów patrolowych i zwalczania okrętów podwodnych Boeing P-8A Poseidon, z których pierwszy dotarł do Niemiec 7 listopada br.
1st #PEGASUS aircraft has landed in Germany! #SIGINT #detectandprotect pic.twitter.com/r3pggPHKdz
— HENSOLDT (@hensoldt) December 11, 2025
A major milestone has been reached by @hensoldt, @LHTechnik Defense and @Bombardier Defense in the #PEGASUS (Persistent German Airborne Surveillance System) programme, as the very first PEGASUS #aircraft successfully landed in Germany: https://t.co/xjljljeZ0g #HENSOLDT #PEGASUS pic.twitter.com/3T9QJF7xDA
— HENSOLDT (@hensoldt) December 11, 2025