W poniedziałek, 24 lutego 2025, turecka spółka FNSS Savunma Sistemleri poinformowała, że podpisała pierwszą umowę wykonawczą z Prezydencją Przemysłu Obronnego SSB (Savunma Sanayii Başkanlığı, SSB) na dostawy pierwszej partii 25 z planowanych ponad 2000 kołowych transporterów opancerzonych PARS ALPHA w układach napędowych 8×8 i 6×6, które trafią do pododdziałów zmechanizowanych tureckich wojsk lądowych (Türk Kara Kuvvetleri).
Zdjęcia: FNSS Savunma Sistemleri
Pierwsza partia o nieujawnionej wartości ma dotyczyć pojazdów PARS ALPHA 8×8 w wariantach transportera sekcji przeciwpancernej i wozu zabezpieczenia technicznego. W dalszej kolejności planowany jest pojazd w układzie 6×6 w wariancie wozu dowodzenia z zaawansowanym wyposażeniem misyjnym. Prototyp FNSS PARS ALPHA 8×8 pomyślnie przeszedł testy poligonowe i został wskazany na drodze postępowania konkurencyjnego.
Dzięki temu nowemu pojazdowi połączyliśmy 35 lat wiedzy, doświadczenia użytkowników i inżynierii, aby stworzyć pojazd najnowszej generacji w swojej klasie — powiedział wiceprezes zarządu FNSS, Oğuz Çarmıklı. Zasłużenie otrzymaliśmy swoje miejsce dzięki doskonałemu sukcesowi w testach terenowych przeprowadzonych przez SSB. I wreszcie dotarliśmy do etapu uruchomienia programu pojazdów nowej generacji, w ramach którego będziemy produkować pojazdy PARS ALPHA dla naszych sił lądowych.
Wariant transportera sekcji przeciwpancernej 8×8
PARS ALPHA 8×8 w wersji kołowego, bojowego wozu piechoty miał premierę na drugiej edycji targów World Defence Show 2024 w saudyjskim Rijadzie.
Pojazd ma 7,8 m długości, 3,1 m szerokości i 2,2-2,4 m wysokości (kadłub). Załogę stanowi 3 żołnierzy (dowódca, kierowca i działonowy), a desant do 9 żołnierzy. Jest napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 711 KM w układzie powerpacka, zapewniającym stosunek mocy powyżej 21 t/KM, co oznacza że masa bojowa przekracza 33 t. Dzięki automatycznej skrzyni biegów z 6 przełożeniami do przodu i 1 do tyłu, pojazd osiąga prędkość maksymalną ponad 115 km/h i zasięg ponad 800 km. Może pokonać do 5000 km bez przeglądu w warunkach polowych.
Wariant wozu zabezpieczenia technicznego 8×8
Może pokonywać pokonywać wzniesienia o nachyleniu podłużnym 70% i poprzecznym 40%, podjazdy i zjazdy o nachyleniu ponad 55 stopni, przeszkody terenowe o wysokości 0,8 m, rowy o szerokości 4,0 m, brody o głębokości 1,2 m, a promień skrętu wynosi mniej niż 7,8 m. Wyposażono go w niezależne zawieszenie hydropneumatyczne z podwójnymi wahaczami i regulacją prześwitu.
PARS ALPHA 8×8 charakteryzuje się ochroną balistyczną, przeciwminową i przeciw IED zgodną ze standardem STANAG 4569, ale jej poziom jest niejawny. Opcjonalnie może być wyposażony w aktywny system ochrony pojazdów (ASOP) klasy soft-kill i hard-klll oraz system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką lasera. W standardzie znajduje się akustyczny detektor źródła wystrzału oraz 16 wyrzutni granatów dymnych. Do dyspozycji jest także zautomatyzowany system przeciwpożarowy, system ochrony CBRN oraz klimatyzacja z nagrzewnicą.
Wariant wozu dowodzenia 6×6
Podczas WDS 2024 zaprezentowano bazowy kbwp, zintegrowany z załogową, dwuosobową wieżą TEBER-II 30/40 lub opcjonalnie zdalnie sterowanym systemem wieżowym. Może ona być uzbrojona w armatę automatyczną kal. 30 mm lub 40 mm. Drugorzędnym uzbrojeniem jest 7,62-mm karabin maszynowy (w tym może być sprzężony z armatą). Zapas amunicji wygląda następująco: 30 mm x 173 – 200 szt., 40 mm x 180 – 200 szt. i 7,62 mm – 600 szt. Kąt nachylenia armaty głównej to od -50° do +85°.
Pojazd wyposażono także w dookólny system świadomości sytuacyjnej, kamery wspomagania jazdy dla kierowcy, system nawigacji satelitarnej i zliczeniowej, natomiast opcjonalny jest system zarządzania walką. Pojazd obsługuje systemy zewnętrzne łączności radiowej VHF/UHF oraz wewnętrznej (interkom) oraz układy elektryczne standardów MIL STD 1275 i MIL STD 464. Opcjonalna jest pomocnicza jednostka napędowa (APU).
Stanowiska kierowcy i dowódcy
Producent oferuje także możliwość zabudowy wariantów specjalistycznych: wozu wsparcia ogniowego z armatami kal. 90 mm, 105 mm i 120 mm, wariantu ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia z 35-mm armatą automatyczną, dwulufowego moździerza samobieżnego 120 mm, artyleryjskiego zestawu przeciwlotniczego z podwójną armatą kal. 35 mm, rakietowego zestawu przeciwlotniczego, wozu inżynieryjnego oraz wozu dowodzenia. Na życzenie klienta spółka może również przeprowadzić prace rozwojowe dotyczące integracji np. haubicy, innego uzbrojenia przeciwlotniczego czy wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych.
Bugün, Yeni Nesil Araçlar Projesi İmza Töreni ile savunma sanayiimizin geleceğine yönelik önemli bir adım daha attık.
Başkanımız Prof. Dr. Haluk Görgün’ün katılımları ile gerçekleşen tören kapsamında, Kara Kuvvetleri Komutanlığımızın envanterine 2.000’den fazla ileri… pic.twitter.com/E3YGf7H9Sc
— SSB (@SavunmaSanayii) February 24, 2025
Czytaj także: