Włoska spółka Leonardo i należąca do niej Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Świdnik zaprezentują swoje produkty w Targach Kielce podczas nadchodzącego XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2023.
Eurofighter EF2000 Typhoon / Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Na stoisku Leonardo (E-29) zostaną zaprezentowane modele samolotów: wielozadaniowego Eurofighter EF2000 Typhoon i szkolno-bojowego M-346FA (Fighter Aircraft) oraz wybrane produkty z portfolio pionu elektronicznego Leonardo. Na stoisku zewnętrznym Leonardo (ZG-29) zostanie przedstawiony bezzałogowiec Falco EVO, a na stoisku PZL-Świdnik (ZF-8) dwa śmigłowce: AW109 Trekker M oraz AW149 – egzemplarz wyprodukowany już dla Sił Zbrojnych RP.
M-346FA / Grafika: Leonardo
Maksymalna masa startowa M-346FA wynosi 9700 kg, dzięki czemu samolot jest zdolny do prowadzenia patroli bojowych z pełnym obciążeniem uzbrojenia przez 2 godziny 40 minut na dystansie do 185 km od bazy macierzystej. W przypadku operacji rozpoznawczych, z dwoma dodatkowymi zbiornikami paliwa, zasobnikiem rozpoznawczym i dwiema rakietami powietrze-powietrze do samoobrony, zasięg wzrośnie do 890 km, przy czym w obu przypadkach jest możliwe przeprowadzenie tankowania w powietrzu, celem dalszego zwiększenia zasięgu i długotrwałości lotu (M-346FA Leonardo, wielozadaniowy samolot bojowy i szkolenia zaawansowanego).
Falco EVO / Zdjęcie: Grzegorz Sobczak, MILMAG
Bezzałogowiec Falco EVO ma maksymalną masę startową wynoszącą 650 kg i jest wyposażony w szereg czujników, takich jak głowica optoelektroniczna i system obserwacji w podczerwieni, laserowy dalmierz i wskaźnik celu, radar z syntetyczna aperturą (SAR), a także aktywne i pasywne środki walki elektronicznej. Falco EVO jest certyfikowany do działania w cywilnej kontrolowanej przestrzeni lotniczej, co znacznie rozszerza możliwości wykorzystania tego bezzałogowca.
Falco EVO ma długotrwałość lotu wynosząca 20 godzin, a zasięg łączności ze stanowiskiem kontrolnym wynosi on 200 km przy wysokości lotu ok. 6000 m. Jednak Falco EVO dysponuje także łącznością satelitarną, może więc wykonywać zadania na znacznie większych dystansach niż 200 km. Może przenosić środki bojowe na dwóch podskrzydłowych węzłach uzbrojenia: do 30 kg bez pogarszania osiągów lub do 40 kg przy mniejszym zapasie paliwa.
AW149 / Grafika: Ministerstwo Obrony Narodowej
Na MSPO 2023 zadebiutuje pierwszy z 32 śmigłowców wsparcia AW149 o nr fabrycznym 49104 i seryjnym CSX82112, który oblatano 27 lipca br. (Pierwszy polski AW149 oblatany).
Wiropłaty tego typu zdolne są do realizacji lotów VFR/IFR (Visual Flight Rules/Instrumental Fligth Rules) w dzień i w nocy oraz w warunkach NVC (Night Vision Conditions). Maksymalna masa startowa wynosi ponad 8000 kg. Prędkość śmigłowca wynosi ok. 300 km/h. Załogę stanowią 2 osoby, niemniej podstawowe zadania mogą zostać zrealizowane przez jednego pilota. Maksymalny zasięg to ok. 1000 km, a maksymalna długotrwałość lotu wynosi ok. 5 godz.
AW109 Trekker M / Grafika: Leonardo
AW109 Trekker M to lekki śmigłowiec wielozadaniowy o maksymalnej masie startowej do 3350 kg. Napędzany dwoma silnikami turbowałowymi Pratt & Whitney Canada PW207C osiąga maksymalną prędkość przelotową 281 km/h i zasięg lotu do 833 km, a długotrwałość lotu wynosi 4 godz. 20 min. Śmigłowiec ma 12,96 m długości, 3,6 m wysokości, a średnica wirnika głównego wynosi 10,83 m. Załoga składa się 1-2 pilotów, a wiropłat może przetransportować 6-7 pasażerów (maksymalnie 8 osób na pokładzie). Maksymalny osiągnięty zawis wyniósł 4609 m.