Dodatkowa wrześniowa umowa na M2A4 Bradley

W czwartek, 12 września 2024, amerykańska spółka BAE Systems Inc. (część BAE Systems) poinformowała o podpisaniu umowy o wartości ponad 440 mln USD (1,7 mld zł) na dostawę ponad 200 bojowych wozów piechoty M2A4 Bradley w celu zastąpienia wozów przekazanych walczącej Ukrainie.

Zdjęcie: BAE Systems

Bojowy wóz piechoty Bradley zapewnia US Army i naszym sojuszniczym państwom możliwości zmieniające zasady gry — powiedział Dan Furber, dyrektor produkcji pojazdów lądowych w dziale Combat Mission Systems w BAE Systems. Dzięki wsparciu dodatkowej produkcji nowoczesnego wariantu Bradley A4 ta trwała zdolność nadal robi różnicę dla żołnierzy na całym świecie, zapewniając im siłę ognia, mobilność i przeżywalność, których potrzebują, aby realizować swoje misje. Bojowy wóz piechoty Bradley dominuje na dzisiejszych polach bitew i jest gotowy do walki w przyszłości – dodał Furber.

Przypomnijmy, że w ramach pakietów pomocy wojskowej USA dla Ukrainy, administracja prezydenta Joe Bidena przekazała ponad 300 bwp M2A2 Bradley ODS (Operation Desert Storm) – stan na 6 września br., z których ostatnie uwzględniono w pakiecie z 10 maja br. Według niderlandzkiej grupy analitycznej Oryx, prowadzącej listę strat rosyjskich i ukraińskich na podstawie dowodów zdjęciowych i wideo, Ukraińcy stracili aż 103 pojazdy, w tym 49 zostało zniszczonych, 25 uszkodzonych, 25 uszkodzonych i porzuconych, 1 zdobyty, a 4 uszkodzone i zdobyte (Wystawa zdobycznego na Ukraińcach sprzętu wojskowego w Moskwie).

Warto dodać, że tydzień wcześniej, 5 września, Dowództwo Zamówień US Army podpisało umowę o wartości 121,386 mln USD (469,23 mln zł) z BAE Systems Land & Armaments (część BAE Systems Inc.) na modernizację kolejnych M2A3 do standardu M2A4, a także bojowych wozów wsparcia ogniowego M7A3 BFIST (Bradley Fire Support Team) do M7A4.

Powyższa umowa to ósmy kontrakt w tej sprawie, po umowach z czerwca 2018, października 2019, czerwca 2020, sierpnia 2023, dwóch z września 2023 i grudnia 2023 zawartych z ACC. Wraz z najnowszą, łączna wartość programu to ponad 1,734 mld USD. Zakłada on modernizację łącznie 491 M2A3 i 309 M7A3.

Zmodernizowane M2A4 i M7A4 zaczęły wchodzić do służby w US Army w lutym 2022 – pierwsze trafiły do 2. Pancernego Brygadowego Zespołu Bojowego (2th Armored Brigade Combat Team, 2th ABCT) 3. Dywizji Piechoty (3rd Infantry Division). 30 kwietnia br. zaprezentowano najnowszą odmianę modernizacji, oznaczoną jako M2A4E1, którą wyposażono w w aktywny system ochrony pojazdów typu Iron Fist Light od Elbit Systems (M2A4 zostały dostosowane wprawdzie do montażu aktywnego systemu ochrony pojazdów Iron Fist Light, ale go nie otrzymują w standardzie).

Zakres modernizacji bwp M2A3 do standardu M2A4 obejmuje integrację nowych systemów optoelektronicznych i przyrządów obserwacyjno-celowniczych, zwiększenie mocy zespołu napędowego z 600 do 675 KM, zastosowanie pomocniczej jednostki napędowej (Auxiliary Power Unit, APU) i zmodernizowanego, zintegrowanego systemu zarządzania polem walki klasy BMS typu FBCB2 (Force XXI Battle Command Bridge and Below).

Modernizacja pozwoli na zwiększenie potencjału bwp do dalszej rozbudowy wyposażenia, jak i  zapewnienia coraz to kolejnym modyfikacjom zapasu w zakresie mocy silnika (mobilność terenowa) i energii elektrycznej. Masa bojowa M2A4 w porównaniu z M2A3 wzrosła z 34,25 do 36,287 t. Pojazdy otrzymały nowe systemy łączności i diagnostyczne oraz instalację elektroniczną, co zwiększyło pobór energii.