M1A2 Abrams SEPv3
Dzięki planowanej umowie 59 australijskich czołgów M1A1SA zostanie zastąpionych 75 nowocześniejszymi M1A2 SEPv2, a saperzy zyskają nowe możliwości w postaci czołgów saperskich M1150 ABV i mostów czołgowych M1074 JABS / Zdjęcie: US Army
Pierwszy pakiet obejmuje 160 kadłubów czołgów M1A1 Abrams (z nadwyżek US Army), które mają posłużyć do przebudowy na 75 czołgów M1A2 Abrams SEPv3 (System Enhanced Package version 3), 29 czołgów saperskich M1150 ABV (Assault Breacher Vehicle), 18 mostów czołgowych M1074 JABS (Joint Assault Bridge System), 6 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction System) oraz 122 turbin gazowych Honeywell AGT1500.
Pakiet obejmuje także nowy pancerz specjalny, zdalnie sterowane moduły uzbrojenia (zsmu) o niskim profilu CROWS-LP (Common Remotely Operated Weapon Station Low Profile), gogle noktowizyjne AN/VAS-5B(V) dla kierowców, wyposażenie misji, specjalne narzędzia i wyposażenie testowe, wyposażenie wsparcia technicznego, części zamienne do systemów i silników, publikacje i dokumentacje techniczne, pakiety propozycji modyfikacji technicznych MWO/ECP, wsparcie techniczne i logistyczne rządu USA i wykonawców umowy (General Dynamics Land Systems, BAE Systems, Leonardo DRS i Honeywell Aerospace), usługi szkoleniowe i transportowe oraz powiązane elementy programu wsparcia i logistycznego. Całość wyceniono na maksymalnie 1,685 mld USD (6,36 mld zł).
Jak wynika z informacji, czołgi M1A2 SEPv3 pozwolą na zmodernizowanie australijskiego parku maszynowego 1. Pułku Pancernego (1st Armoured Regiment), złożonego z 59 czołgów M1A1SA (użytkowanych od połowy 2007), a dodatkowe M88A2 zwiększą posiadaną liczbę tych pojazdów (obecnie 13). Z kolei nowością dla Australian Army będą M1150 ABV i M1074 JABS. Według wcześniejszych dokumentów planistycznych, modernizacja zdolności pancernych była przewidziana na około 2025 rok w ramach programu LAND 907 Phase 2. Przewidywano zakup pakietów modernizacyjnych SEPv2 lub SEPv3. Wydaje się, że nowo zakupione wozy trafią do jednostek liniowych, a starsze czołgi pozostaną w rezerwie i do szkolenia załóg.
CH-47F Chinook
Dodatkowe cztery używane ciężkie śmigłowce CH-47F zwiększą obecną australijską flotę liczącą dziesięć egzemplarzy / Zdjęcie: Boeing
Drugi pakiet obejmuje cztery ciężkie śmigłowce transportowe CH-47F Chinook z modyfikacjami na zamówienie klienta, osiem silników turbowałowych Honeywell T55-GA-714A, pięć układów ostrzegających o odpalonych pociskach rakietowych AN/AAR-57 CMWS, osiem zestawów nawigacji satelitarnej GPS i zliczeniowej EGI/INS +429 i dwa zestawy nawigacji EAGLE+429.
Pakiet obejmuje także wyposażenie misji, wyposażenie nawigacyjne i łączności, części i komponenty zamienne, specjalne narzędzia i wyposażenie testowe, publikacje i dokumentacje techniczne, wsparcie techniczne, inżynieryjne i logistyczne rządu USA i wykonawcy umowy oraz powiązane elementy programu wsparcia i logistycznego. Całość wyceniono na maksymalnie 259 mln USD (977,26 mln zł). Co ciekawe, śmigłowce będą pochodzić z nadwyżek amerykańskich wojsk lądowych (US Army).
Australian Army operuje obecnie flotą 10 ciężkich śmigłowców transportowych CH-47F Chinook, które sukcesywnie zastępują model CH-47D. Zakup pierwszych siedmiu został zaaprobowany przez Departament Stanu USA we wrześniu 2007, a umowa o wartości 631 mln AUD (1,74 mld zł) została podpisana trzy lata później. Śmigłowce zostały dostarczone pomiędzy kwietniem a wrześniem 2015. W grudniu tego samego roku zamówiono trzy kolejne wiropłaty za 150 mln AUD (413,6 mln zł), które dostarczono w czerwcu 2016. W lipcu 2018 odebrano pięć zestawów płyt pancernych lokalnej spółki Craig International Ballistics, które zwiększają zdolności przetrwania śmigłowców na polu walki (Opancerzenie australijskich CH-47F).