Wodowanie japońskiego niszczyciela Maya

30 lipca w stoczni wojennej Japan Marine United (JMU) w Jokohamie odbyła się uroczystość wodowania technicznego kadłuba pierwszego z dwóch niszczycieli rakietowych typu Maya/27DDG. JS Maya (DDG 179) wraz z drugą, nienazwaną jeszcze jednostką, zastąpią typ Hatakaze i uzupełnią niszczyciele typu Kongō i Atago.

Środki na budowę niszczycieli typu Maya zostały zaaprobowane przez japoński rząd w lipcu 2015. Budowa pierwszego okrętu rozpoczęła się w 2017. Pierwszy okręt tego typu, wcześniej nazywany Improved Atago, ma 170 m długości, 8200 t wyporności i kosztował około 168 mld JPY (5,55 mld zł). Wejście do służby w japońskich morskich siłach samoobrony (Kaijō Jieitai) zostało zaplanowane na marzec 2020. Rok później ma nastąpić przekazanie drugiej jednostki.

Po wodowaniu, niszczyciel rakietowy przejdzie prace wykończeniowe, podczas których otrzyma wyposażenie pokładowe, w tym system walki AEGIS Baseline J7, w skład którego wejdą stacje radiolokacyjne dozoru przestrzeni powietrznej i powierzchni serii Lockheed Martin AN/SPY-1D, radar wykrywania celów nawodnych Northrop Grumman AN/SPQ-9B, wielofunkcyjny sonar holowany MFTA, system walki zespołowej CEC i radioelektronicznej WRE.

Uzbrojenie przeciwrakietowe będą stanowić m.in. pociski przechwytujące SM-3 Block IIA, umieszczone w uniwersalnych wyrzutniach pionowego startu, dla których przewidziano także pociski manewrujące do atakowania celów naziemnych i pociski przeciw-okrętowe (Zamówienie na kolejne SM-3 , 2018-05-03). Zgodnie z informacjami rzecznika prasowego Ministerstwa Obrony Japonii, okręty mogą zostać uzbrojone w pociski przeciwrakietowe SM-6, które są obecnie modyfikowane przez US Navy pod kątem używania ich przeciwko celom powierzchniowym.

Zespół napędowy stanowi siłownia typu COGLAG, działająca na zasadzie pracy dwóch silników elektrycznych, wspomaganych dwoma turbinami gazowymi General Electric LM2500 przy niskiej prędkości, lub czterech generatorów elektrycznych zasilanych wspomnianymi turbinami gazowymi przy dużej prędkości ok. 30 węzłów. Załoga okrętu ma liczyć ok. 300 oficerów i marynarzy.

Analiza
Wdrożenie nowych jednostek zakończy proces modernizacji czterech flotylli Kaijō Jieitai, w której po dwa okręty wojenne będą dysponować systemem AEGIS (Kongō, Atago i Maya) i będą wspierane przez niszczyciele rakietowe typu Akizuki, Asashi, Murasame i Takanami oraz niszczyciele śmigłowcowe typu Izumo i Hyūga (Hybryda F-22 i F-35 dla programu F-3?, 2018-04-21; Nowe rozdanie w programie F-3, 2018-03-13).

Interesującym aspektem wodowania technicznego JS Maya (DDG 179) jest informacja z 2015, iż działający przy japońskim Ministerstwie Obrony, Techniczny Instytut Badawczo-Rozwojowy (TRDI), pracuje nad laserowym systemem obrony bezpośredniej dla przyszłych okrętów projektu 27DDG. System ma zapewnić skuteczną ochronę przed pociskami manewrującymi i przeciw-okrętowymi oraz inną bronią precyzyjną. Drugim systemem uzbrojenia nowego rodzaju, jakie ma zostać przetestowane na tych okrętach, ma być działo elektromagnetyczne dużego kalibru o kryptonimie JAX (Wodowanie drugiego niszczyciela typu 055, 2018-05-01; Nowy chiński samolot WRE, 2018-05-05; Próby morskie drugiego lotniskowca ChRL, 2018-05-16; Chiny rozwijają atomowy lotniskowiec, 2018-03-03).