Prowadzone w ramach dwóch osobnych postępowań przetargi mają za zadanie wybranie stoczni, które wykonają remonty ORP Gniezno (822) oraz ORP Poznań (824). W przypadku pierwszego z wymienionych okrętów prace mają zostać wykonane w ciągu 380 dni od podpisania kontraktu, a w przypadku drugiego 200 dni. Specyfikacja istotnych warunków zamówienia jest dokumentem niejawnym i zostanie udostępniona wyłącznie podmiotom, które zostaną zakwalifikowane do składania ofert ostatecznych. Pierwsza faza postępowania, składanie wniosków o dopuszczenie do udziału, trwa do 10 września (ORP Gniezno) oraz 11 września (ORP Poznań). Obok ceny drugim kryterium podlegającym ocenie jest okres gwarancji na zrealizowane prace stoczniowe (10 punktów).

ORP Gniezno, czyli jeden z dwóch okrętów typu Lublin, które mają przejść remont średni i dokowy w najbliższych miesiącach. Zdjęcie: Dowództwo Generalne RSZ
Serię pięciu okrętów transportowo-minowych typu Lublin zbudowała Stocznia Północna w Gdańsku. Początkowo zakładano, że seria będzie liczyła osiemnaście sztuk, jednak zmiany polityczne oraz ekonomiczne skutecznie ograniczyły plany. Wszystkie stanowią element 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych, dla których macierzystym portem jest Świnoujście. ORP Gniezno wszedł do służby 23 lutego 1990 roku, a bliźniaczy ORP Poznań 8 marca 1991 roku.
Regularnie biorą udział w ćwiczeniach krajowych oraz międzynarodowych w rejonie Morza Bałtyckiego. Ze względu na wiek, obecnie, Ministerstwo Obrony Narodowej nie planuje (w najbliższych latach) poszukiwania następców dla całej serii.
