Nowa Zelandia szuka następcy Pinzgauerów

3 listopada br. Ministerstwo Obrony Nowej Zelandii opublikował zapytanie ofertowe w sprawie pozyskania lekkich UV-L (Utility Vehicles – Light) i średnich pojazdów wielozadaniowych UV-M (Utility Vehicles – Medium), które zastąpią flotę lekkich pojazdów Pinzgauer LOV (Light Operational Vehicles).

Pinzgauer LOV / Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Nowej Zelandii

Termin składania wniosków o udział w postępowaniu minie 10 marca 2023 o godz. 17.00 czasu lokalnego (UTC+13). Potencjalna umowa ma dotyczyć również powiązanych części zamiennych, danych kontraktowych, usług, szkoleń i innych przedmiotów zamówienia. Zamawiający wymaga, aby UV-L i UV-M były dostarczane przez jednego wykonawcę. Lżejsze pojazdy muszą mieć dopuszczalną masę całkowitą poniżej 6 ton, a cięższe powyżej tej wartości.

Około 230 UV-L i UV-M zastąpi 321 Pinzgauer LOV. Ich uzupełnieniem będą 43 pojazdy opancerzone Thales Australia Bushmaster 4×4 w wersji NZ5.5, zamówione w lipcu 2020 z dostawami od końca br. oraz już eksploatowanych 6 lekkich terenowych pojazdów taktycznych Polaris MRZR D4. Wszystkie wozy są zamawiane w ramach programu modernizacyjnego Protected Mobility Capability Project (PMCP), który w najbliższych latach ma doprowadzić do wymiany floty opancerzonych wozów bojowych wojsk lądowych Nowej Zelandii, w tym dotychczas używanych kołowych transporterów opancerzonych NZLAV 8×8 (Bushmastery dla Nowej Zelandii).

Pięciotonowe pojazdy wysokiej mobilności Pinzgauer LOV zostały wprowadzone do wojsk lądowych Nowej Zelandii w 2005  jako następcy lżejszych 566 Land Roverów V8 (użytkowanych z kolei o 1982). Pojazdy wdrożono do służby w dwóch transzach. Pierwsza obejmowała 188 pojazdów w pięciu wersjach, w tym w 95 pojazdów ogólnego przeznaczenia, 57 dowódczych, 15 opancerzonych, 13 specjalnych i 8 ambulansów. Druga obejmowała pozostałe 133 pojazdy, w tym 23 opancerzone pojazdy dowódcze, 37 opancerzone nośniki uzbrojenia, 42 nieopancerzone pojazdy dowódcze i 31 nieopancerzonych nośników uzbrojenia.