Nagranie z wypadku F-35C

6 lutego br. w mediach społecznościowych zostało upublicznione nagranie wideo z kamer pokładowych lotniskowca USS Carl Vinson (CVN-70) typu Nimitz z wypadku samolotu wielozadaniowego Lockheed Martin F-35C Lightning II z 24 stycznia br. na Morzu Południowochińskim (Wypadek F-35C na pokładzie lotniskowca).

Do mediów społecznościowych wyciekło nagranie wideo z kamer pokładowych lotniskowca USS Carl Vinson (CVN-70) z wypadku samolotu F-35C Lightning II z 24 stycznia br. / Zdjęcie: US Navy

Nieznana osoba upubliczniła nagranie z dwóch kamer pokładowego systemu PLAT (Pilot Landing Aid Television). System wizyjny znajduje się w pomieszczeniu o nazwie Island Camera Room i jest umieszczony poniżej mostka dowodzenia i kontroli (Primary Flight Control) w nadbudówce okrętu. Służy do rejestrowania każdego startu i lądowania. Łącznie system składa się z trzech kamer. Taśmy nagrywane przez PLAT są używane później podczas podsumowania (debriefingu) z udziałem pilota, a także przez komisję badań wypadków lotniczych w przypadku nieszczęśliwych zdarzeń, jak te z 24 stycznia. W przeszłości kamery tego typu wielokrotnie nagrywały wypadki na pokładach amerykańskich lotniskowców.

Na omawianym nagraniu wideo widać F-35C, który podczas lądowania o godz. 16.31 czasu lokalnego opada na pokład okrętu z nadmierną prędkością, a w tle słychać krzyki Oficera Sygnalizacji Lądowania (Landing Signal Officer). Samolot uderza w pokład odbijając się od niego, następnie przekręcając się przez lewe skrzydło zapala się i poważnie uszkodzony wypada z pokładu do wody. Na drugim ujęciu widać, że pilot po uderzeniu w pokład katapultuje się, a załoga lotniskowca natychmiast używa piany gaśniczej aby zdusić ogień wywołany przez odłamki samolotu i paliwo.

Amerykańska marynarka wojenna (US Navy) nie potwierdziła autentyczności nagrania, ale nie ulega wątpliwości, iż przedstawia ono rzeczony F-35C ze 147. Eskadry Myśliwsko-Uderzeniowej Argonauts (VFA-147), przypisanej do 2. Lotniczego Skrzydła Pokładowego (CVW-2). Wcześniej, 29 stycznia br. w sieci pojawiło się inne nagranie z rufy okrętu przedstawiające samo podejście do feralnego lądowania, ale bez samego przebiegu wypadku.

Przypomnijmy, że w wypadku pilot zdołał się bezpiecznie katapultować i został podjęty z wody przez śmigłowiec ratunkowy, ale siedmiu marynarzy z pokładu USS Carl Vinson odniosło obrażenia – ich stan jest stabilny. Krótko po zdarzeniu w sieci pojawiła się fotografia wraku dryfującego na powierzchni morza, ale jak wiadomo, później on zatonął i obecnie US Navy przygotowuje się do operacji wydobycia go na powierzchnię (a przynajmniej jego wrażliwych komponentów), podobnie jak było w przypadku brytyjskiego samolotu krótkiego startu i pionowego lądowania F-35B, który w wyniku nieudanego startu z pokładu lotniskowca HMS Queen Elizabeth (R08) wpadł do wód Morza Śródziemnego, 17 listopada ub. r. (Fotografia wraku brytyjskiego F-35B).

F-35C w wodzie przed zatonięciem / Zdjęcie: Autor nieznany via Reddit