W środę, 22 stycznia 2025, oficjalny chiński serwis prasowy China Military Online i dziennik Global Times poinformowały, że dwa dni wcześniej na lotnisku Zhanghe w mieście Jingmen w prowincji Hubei, spółka Aerospace CH UAV Co Ltd. zrealizowała testy naziemne bezzałogowego samolotu transportowego CH-YH1000 o ładowności 1000 kg przed planowanym oblotem.
Zdjęcia: CH UAV Co Ltd
Podczas testu kołowania wszystkie systemy bezzałogowego samolotu transportowego działały płynnie, wykazując dobrą operacyjność i zdolność adaptacji. Samolot przyspieszał równomiernie na pasie startowym i bezpiecznie zatrzymywał się w ustalonej odległości kołowania, co oznaczało pomyślne zakończenie testu, poinformowano.
Zespół projektowy przeprowadzi teraz dalsze optymalizacje i testy naziemne, a oblot zostanie zrealizowany po potwierdzeniu jego stabilnej i niezawodnej wydajności, dodano.
Bezzałogowy samolot transportowy CH-YH1000 po raz pierwszy pojawił się publicznie na statycznym pokazie podczas 15. targach lotniczych China International Aviation & Aerospace Exhibition (Airshow China) w Zhuhai k. Hongkongu, które odbyły się 12-17 listopada 2024. Warto dodać, że zaprezentowano tam wiele systemów bezzałogowych, a wśród nowości np. prototyp dwusilnikowego, bezzałogowego samolotu transportowego W5000 (największy taki statek powietrzny zbudowany w Chinach) czy autonomicznego, bezzałogowego zmiennowirnikowca Lanying UR6000.
Według producenta, CH-YH1000 to wielozadaniowy system bezzałogowców transportowych średniego pułapu do celów wojskowych i cywilnych z możliwością startu i lądowania na krótkich pasach w trudnych warunkach. Samolot ma ładowność co najmniej 1000 kg, maksymalną masę startową 2300 kg, długotrwałość lotu przekraczającą 10 godzin i pułap 8000 m.
Fu Qianshao, chiński ekspert lotnictwa wojskowego powiedział, że bezzałogowce transportowe zazwyczaj charakteryzują się niską masą własną i dużą ładownością. Te cechy sprawiają, że są bardziej wydajne i opłacalne niż małe, załogowe samoloty transportowe. Dodatkowo, konstrukcja ładowni CH-YH1000 pozwala na szybki załadunek i rozładunek oraz ma potencjał dostosowania się do przenoszenia specjalistycznych ładunków.
https://twitter.com/globaltimesnews/status/1881621768923926781