W czwartek, 2 listopada, amerykańska Agencja Współpracy Obronnej DSCA (Defense Security Cooperation Agency) opublikowała zgodę Departamentu Stanu USA na ewentualną sprzedaż do Iraku pakietu wsparcia technicznego dla floty śmigłowców sił zbrojnych tego państwa, wyprodukowanych przez amerykańską spółkę Bell Textron. Pakiet wyceniono na maksymalnie 300 mln USD (1,24 mld zł).
Iracki Bell 407M / Zdjęcie: Departament Obrony USA
Jak wynika z dokumentu, rząd w Bagdadzie wnioskował o pakiet usług wsparcia logistycznego od producenta śmigłowców CLS (Contracted Logistics Support) oraz wsparcia rządowego FSR (Field Service Representative), a środki finansowe na ten cel pochodzą z funduszy programu FMS (Foreign Military Sales). Pakiet obejmuje usługi inżynieryjne, techniczne i logistyczne świadczone przez rząd USA i wykonawcę umowy (Bell Textron), badania i ankiety oraz inne powiązane elementy logistyki i wsparcia programu.
Usługi mają obejmować wsparcie floty śmigłowców: trzech Bell 407M, dwudziestu jeden 206B3, dziewięciu OH-58A/C Kiowa, dwunastu 412 Huey II (piętnastu UH-1H?) oraz, co ciekawe, modelu 505 Jet Ranger X (JRX), który według oficjalnych informacji nie znajduje się na wyposażeniu, ani irackich wojsk lotniczych ani dowództwa lotnictwa wojsk lądowych. Model ten nie znalazł się również na liście negocjowanej przez Bagdad z Waszyngtonem, obejmującej modele 412BPX (4 egzemplarze) i 412M (16 egz.), które chciałby otrzymać w zamian za przekazanie walczącej Ukrainie śmigłowców transportowych Mi-171 (na wyposażeniu jest 41 egz.) (Irak chce przekazać Ukrainie Mi-171 w zamian za amerykańskie śmigłowce).
Poprzednia umowa na wsparcie irackich wiropłatów Bella, została zawarta za pośrednictwem programu FMS przez Dowództwo Zamówień US Army (Army Contracting Command, ACC), 19 grudnia 2022 i miała wartość 134 592 912 USD (z czego 1 480 678 USD na bieżący rok fiskalny). Termin jej realizacji minie 27 lutego 2027.
Wielozadaniowy, jednosilnikowy lekki śmigłowiec Bell 505 Jet Ranger X miał premierę podczas paryskich targów Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE) 2013 i nosił wówczas nazwę Bell SLS (Short Light Single). Liczba wyprodukowanych egzemplarzy przekracza 400 i dotyczy to odbiorców zarówno wojskowych, rządowych, komercyjnych i indywidualnych (Bell 505 JRX dla królewskich wojsk lotniczych Jordanii).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.