W poniedziałek, 24 listopada 2025, wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk poinformował w mediach społecznościowych, że z Centralnego Poligonu Sił Powietrznych (CPSP) w Ustce wystrzelono trójstopniowy suborbitalny system rakietowy opracowany przez Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 (WZL-1) jako lidera, Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia (WITU) i Zakład Produkcji Specjalnej (ZPS) Gamrat.
Dziś na poligonie CSP w Ustce odbył się pomyślny start trójstopniowej rakiety suborbitalnej opracowanej przez konsorcjum Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 w Łodzi oraz Gamrat. Rakieta zrealizowała wszystkie założone cele, tj. poprawne… pic.twitter.com/Px0AzzVNo2
— Cezary Tomczyk (@CTomczyk) November 24, 2025
Dziś na poligonie CSP w Ustce odbył się pomyślny start trójstopniowej rakiety suborbitalnej opracowanej przez konsorcjum Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 w Łodzi oraz Gamrat. Rakieta zrealizowała wszystkie założone cele, tj. poprawne rozdzielenie stopni, naprowadzenie na wyznaczony punkt w przestrzeni oraz lot po założonej trajektorii. Osiągnęła wysokość 65 km, wykonując bezpieczny i stabilny lot, weryfikując prawidłowe działanie wszystkich kluczowych technologii opracowanych w kraju – poinformował wiceszef MON.
Dzisiejszy start poprzedził test z 15 kwietnia br. z jednostopniową wersją rakiety o średnicy 300 mm. Wcześniej, od listopada 2023 do czerwca 2024 testowano silnik rakietowy o średnicy 610 mm na paliwo stałe, napędzający docelową konfigurację rakiety. Poprzedziły je próby rakiety testowej o średnicy 105 mm.
Prace prowadzone są w ramach projektu Opracowanie trójstopniowego suborbitalnego systemu rakietowego do wynoszenia ładunków badawczych dofinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach umowy nr POIR.01.01.01-00-0834/19.
Założenia projektu Trójstopniowej Rakiety Suborbitalnej obejmują opracowanie i wykonanie trójstopniowej, odzyskiwalnej, suborbitalnej rakiety nośnej, a w efekcie przeprowadzenie demonstracyjnego lotu ponad linię Kármána na wysokość 100 km z ładunkiem o masie do 40 kg.
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia odpowiada za projekt koncepcyjny, obliczenia, wybór i konsultacje implementacji technologii u partnerów, produkcję napędów, logikę układów, sterowanie i badania. Natomiast konsorcjanci odpowiadają za technologię wykonania elementów strukturalnych, w tym z kompozytów i materiałów ablacyjnych oraz za produkcję paliwa rakietowego na utworzonej w ramach projektu linii do zalewania ładunków do 650 mm średnicy.