We wtorek, 2 grudnia 2025, amerykańska spółka Textron Systems Corporation (część Textron Inc.) poinformowała o sprzedaży rządowi szwedzkiemu pojedynczego egzemplarza bezzałogowego pojazdu robotycznego Ripsaw M3 klasy UGV (Unmanned Ground Vehicle). Dostawa odbędzie się we współpracy ze spółką zależną Howe & Howe Technologies.
Zdjęcie: Textron Systems Corporation
Tym samym Szwecja zostanie pierwszym użytkownikiem eksportowym tej platformy w Europie. Model M3 jest częścią rodziny pojazdów Ripsaw spółki Textron Systems, zaprojektowanej jako wytrzymały i niezawodny robot naziemny, który wykorzystuje standardy otwartej (modułowej) architektury systemów MOSA (Modular Open Systems Architecture) w celu uproszczenia integracji nowych ładunków, systemów kontroli i pakietów autonomii.
Budując swoją reputację światowego lidera w dziedzinie bezzałogowych, robotycznych i autonomicznych pojazdów lądowych, powietrznych i morskich, Textron Systems kontynuuje inwestycje w projektowanie i rozwój wysoce skalowalnej, konfigurowalnej rodziny robotów naziemnych, które zapewniają wyjątkową łatwość transportu, elastyczność misji i mobilność na polu walki. Ripsaw M3 zapewnia żołnierzom pewność siebie dzięki mocnemu hybrydowo-elektrycznemu układowi napędowemu, wysokiemu prześwitowi i kompozytowemu systemowi gąsienic gumowych, zapewniając niezrównaną mobilność w terenie i w warunkach operacyjnych o zasięgu ponad 180 mil (300 km).
Ripsaw M3 idealnie nadaje się do operacji w regionie ze względu na wysoką wydajność w trudnych warunkach klimatycznych i terenowych – powiedziała Sara Willett, wiceprezes ds. programów. Spółka Textron Systems z entuzjazmem przyjmuje miano zaufanego partnera dla europejskich klientów i nadal koncentruje się na inwestowaniu w sprawdzone platformy robotyczne, które zwiększają bezpieczeństwo użytkowników i skuteczność misji.
Dzięki dziesięcioleciom sprawdzonej wydajności i ponad trzem milionom godzin bezzałogowego doświadczenia w działaniach powietrznych, lądowych i morskich, Textron Systems nieustannie wykorzystuje swoją wiedzę specjalistyczną, aby sprostać wymaganiom współczesnej sztuki wojennej.
Warto dodać, że 14 marca br. włoska spółka Iveco Defence Vehicles wybrana przez urząd zamówień obronnych FMV (Försvarets materielverk) Ministerstwa Obrony Szwecji w ramach programu wielozadaniowego demonstratora technologii pojazdu lądowego DAMM (Demonstrator Autonom Mångfunktionell Markplattform) z bezzałogową platformą robotyczną VIKING.
Program DAMM jest częścią szerszej inicjatywy FoT Marksystem we współpracy ze Szwedzką Agencją Badań Obronnych (Totalförsvarets forskningsinstitut, FOI). Zakłada pozyskanie czterech różnych pojazdów bezzałogowych w latach 2024-2026. 16 grudnia 2024 FMV w ramach tej inicjatywy zamówiła już na testy niemiecki bezzałogowiec Mission Master SP od grupy Rheinmetall AG za równowartość 488 536 EUR.
Jeśli chodzi natomiast o rodzinę pojazdów Ripsaw, to wcześniej, w ramach programu amerykańskich Wojsk Lądowych (US Army) o kryptonimie RCV-M (Robotic Combat Vehicle-Medium), Textron Systems Corporation, Howe & Howe Technologies i FLIR Systems, tworzące konsorcjum Team Ripsaw, dostarczyło wariant bojowy Ripsaw M5, uzbrojony w 30-mm armatę automatyczną Northrop Grumman ATK XM813 i przeciwpancerne pociski kierowane.
Textron Systems expands its global footprint with the first European sale of the RIPSAW® M3 Robotic Ground Vehicle to the government of Sweden. Read more here: https://t.co/KYJYsukWbV.
— Textron Systems (@TXTSystems) December 2, 2025