W czwartek, 4 grudnia 2025, Główny Zarząd Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy (HUR MO) opublikował nagranie wideo ze zniszczenia za pomocą drona bojowego kamikadze FP-2 w bazie lotniczej Kacza na okupowanym Krymie samolotu wielozadaniowego MiG-29 (w kodzie NATO: Fulcrum). Jest to pierwsza potwierdzona strata rosyjska tego typu samolotu od wybuchu pełnoskalowej wojny i co ciekawe jest to pokładowy MiG-29KR/KUBR (Fulcrum-D).
Zdjęcie: HUR MO
Atak przeprowadziła jednostka specjalna podległa HUR MO, grupa systemów bezzałogowych Prymary (ukr. Duchy). Samolot został trafiony i całkowicie zniszczony.
Poza tym zaatakowano radar lotniskowy Irtysz-SKU, pracujący w paśmie L o zasięgu instrumentalnym 180 km, wyposażony w antenę paraboliczną w pobliżu Symferopola.
Wcześniej, 25 września br. HUR MO zniszczył dwa lekkie samoloty transportowe An-26 (w kodzie NATO: Curl) oraz nadbrzeżną stację radiolokacyjną MR-10M1 Mys M1, natomiast 22 września br. – dwa egzemplarze dwusilnikowych amfibijnych samolotów patrolowych i zwalczania okrętów podwodnych Berijew Be-12 Czajka (w kodzie NATO: Mail).
That same night, the “Prymary” also hit the “Irtysh” airfield radar complex near temporarily occupied Simferopol.
Glory to Ukraine!
— Defence Intelligence of Ukraine (@DI_Ukraine) December 4, 2025
W 2012 Rosja zamówiła 20 jednomiejscowych samolotów pokładowych MiG-29KR i 4 dwumiejscowe MiG-29KUBR, a pierwszy egzemplarz wzbił się w powietrze w 2013. Stacjonują, razem z ciężkimi Su-33 (w kodzie NATO: Flanker-D) w bazie lotniczej w Siewieromorsku i są przydzielane do jedynego lotniskowca RFS Admirał Kuzniecow (którego los obecnie jak się wydaje został już przesądzony).
Wraz z wczorajszym zdarzeniem, Rosja straciła łącznie cztery egzemplarze:
- 23 czerwca 2011 dwumiejscowy prototypowy MiG-29KUBR (Czerwony 47) rozbił się w obwodzie astrachańskim podczas testów, obaj piloci zginęli;
- 4 grudnia 2014 dwumiejscowy prototypowy MiG-29KUBR rozbił się w obwodzie moskiewskim, jeden pilot na pokładzie zginął;
- 3 grudnia 2016 jednomiejscowy MiG-29KR o nr 311 rozbił się podczas podejścia do lotniskowca podczas misji na Morzu Śródziemnym, w wyniku awarii haka lub hydrauliki, pilot katapultował się.
A comparison of @planet low-res satellite images of the Kacha airfield in Crimea, taken around noon today and on Nov. 27, confirms the strike on the MiG-29 fighter jet claimed by @DI_Ukraine. Not 100% sure, but it looks like a scorch mark and vehicle or plane remnants. https://t.co/0ZTWzq7g37 pic.twitter.com/bjU7hBKfjO
— Mark Krutov (@kromark) December 4, 2025
Low-res imagery makes it hard to draw conclusions, yes, but a normal plane there looks different on @planet 3 m/px imagery. I don’t exclude a scorch mark + a parked vehicle, but what we see on Dec. 4 image is not typical compared with historical imagery. https://t.co/SSKbG2QVyD pic.twitter.com/xMJUFAhcIs
— Mark Krutov (@kromark) December 4, 2025