We wtorek, 10 grudnia 2024, amerykańska Agencja Współpracy Obronnej DSCA (Defense Security Cooperation Agency) opublikowała zgodę Departamentu Stanu USA na potencjalną sprzedaż do Ukrainy pakietu wsparcia eksploatacji samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16AM/BM za maksymalnie 266,4 mln USD (1,081 mld zł) (Ukraina wnioskuje o wsparcie logistyczne amerykańskich pojazdów).
Zdjęcie: Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy
Zgodnie z opublikowaną informacją, rząd w Kijowie wnioskował o możliwość pozyskania systemu planowania misji JMPS (Joint Mission Planning System), modułów kryptograficznych AN/PYQ-10 SKL, mniejszych modyfikacji i wsparcie eksploatacji, włączenia do programu fabrycznego udoskonalania podzespołów silników (CIP), części zamiennych i naprawczych, materiałów eksploatacyjnych i akcesoriów, wsparcie napraw i zwrotów, oprogramowania do uzbrojenia, sprzętu pomocniczego do oprogramowania do uzbrojenia oraz oprogramowania niejawnego i jawnego oraz wsparcia dostaw, publikacji i dokumentacji niejawnych i jawnych, szkolenia personelu i sprzętu szkoleniowego, badań i ankiet, usług wsparcia inżynieryjnego, technicznego i logistycznego świadczone przez rząd USA i wykonawców umowy (belgijskiej spółki Sabena oraz amerykańskich Lockheed Martin Aeronautics i Pratt and Whitney) oraz innych powiązanych elementów wsparcia logistycznego i programowego (Ukraiński F-16 zestrzelił rosyjski bombowiec Su-34).
Wcześniejsze informacje dotyczące wsparcia ukraińskich F-16 obejmowały umowę z 20 września br. na dostawę dwóch zestawów systemów wspomagania lądowania spółki Advanced Navigation and Positioning Corp. oraz zwiększeniu zdolności bojowych i przeżywalności statków powietrznych poprzez opracowywanie, testowanie i dostarczanie pełnego spektrum wsparcia oprogramowania w zakresie walki elektromagnetycznej, o czym informowano 26 sierpnia br.
Pierwsze 6 samolotów F-16AM/BM do Ukrainy przekazała Dania w dniu 29 lipca br. (jeden został utracony 26 sierpnia), a 6 października rozpoczęły się dostawy z Królestwa Niderlandów. Oba państwa zadeklarowały przekazanie, odpowiednio, 19 i 24 egzemplarzy. 7 grudnia br. prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski poinformował o dotarciu drugiej partii z Danii. Nieoficjalnie mówi się o ok. 11 egzemplarzach w kraju.
Swoje wycofywane F-16 obiecały także Norwegia (22 egzemplarze) oraz Belgia (30 egzemplarzy). Wkrótce do nich może dołączyć Grecja, która według doniesień medialnych ma przekazać 32 samoloty.
Ponadto, 22 września br., minister obrony Ukrainy Rustem Umierow ujawnił negocjacje dotyczące pozyskania samolotów Eurofighter Typhoon i JAS 39 Gripen, a według wcześniejszych doniesień medialnych rozmawiano też z Argentyną o 5 myśliwsko-szturmowych Dassault Super Étendard Modernisé. Na początku 2025 rozpoczną się z kolei dostawy modernizowanych obecnie we Francji samolotów wielozadaniowych Dassault Mirage 2000-5F (według doniesień medialnych 6 egzemplarzy).