Na odbywających się w dniach 17-21 czerwca w centrum ekspozycyjnym Paris-Nord Villepinte targach Eurosatory 2024, spółka BAE Systems zaprezentowała prototyp gąsienicowego bojowego wozu piechoty na platformie AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle) z 30-mm armatą automatyczną zabudowaną na wieży MCWS (Medium Caliber Weapon System) od Oshkosh Defense (BAE Systems na targach Eurosatory 2024).
Zdjęcie: BAE Systems
Jest to kolejny wariant specjalistyczny opracowany na kadłubie rodziny gąsienicowych transporterów opancerzonych nowej generacji AMPV z nową wymienną płytę górną ExMEP, wzmacniającą jego konstrukcję i umożliwiającą szybką instalację innego wyposażenia zadaniowego. Poprzednio prezentowano prototyp moździerza samobieżnego MTMS (Modular Turreted Mortar System) ze 120-mm NEMO (New Mortar) czy z systemem zwalczania bezzałogowych statków powietrznych C-UAS.
Tym razem inżynierowie BAE Systems zabudowali na AMPV bezzałogowy system wieżowy MCWS amerykańskiej spółki Oshkosh Defense, który bazuje na izraelskim rozwiązaniu Samson MCWS do Rafael Advanced Defense Systems. Otrzymał on oznaczenie AMPV NxT i zadebiutował w marcu na AUSA Global Force 2024.
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Wieża trafiła wcześniej do amerykańskich wojsk lądowych (US Army) na dozbrojone kołowe bojowe wozu piechoty Stryker w 30-mm armatą automatyczną ATK XM813 zasilaną amunicją programowalną w ramach programu Stryker Medium Caliber Weapons System (MCWS). Ponadto, Oshkosh zintegrował ją na autonomicznym bezzałogowym pojeździe bojowym EMAV-MCA (Expeditionary Modular Autonomous Vehicle-Medium Caliber Armament), oferowanym w programie RCV (Robotic Combat Vehicle).
BAE Systems deklaruje, że dzięki modułowości konstrukcji rozwiązania ExMEP, możliwa jest integracja ponad 30 różnych typów systemów wieżowych.
Ten najnowszy prototyp demonstruje możliwości wymiennej płyty górnej ExMEP, oraz opcje, jakie zapewnia naszym sojusznikom i partnerom z NATO w zakresie szybkiej integracji technologii nowej generacji ze sprawdzonym pojazdem – powiedział Bill Sheehy, dyrektor programu AMPV w BAE Systems. Możliwość adaptacji projektu AMPV oznacza, że jesteśmy w stanie szybko i skutecznie przeprowadzić integrację nowych możliwości, co dodatkowo potwierdza przyszłościową konstrukcję platformy.
Bez względu na rodzaj misji AMPV będzie nadal zapewniać żołnierzom wsparcie potrzebne w walce przez przyszłe pokolenia – powiedział Sheehy. Nie możemy się doczekać dalszych rozmów z naszymi sojuszniczymi krajami na temat tego, jak szybko i skutecznie możemy dostosować AMPV do wszelkich potrzebnych operacji lub ról.
Przypomnijmy, że 28 marca br., BAE Systems otrzymała zlecenie o wartości 754 mln USD (3,01 mld zł) na kontynuację produkcji rodziny pojazdów AMPV dla US Army. Kontrakt zaczyna drugą fazę seryjnej produkcji wozów AMPV w okresie od marca 2026 do lutego 2027. Pierwsza umowa o wartości 797 mln USD (3,3 mld zł) została podpisana 1 września ub. r.
Obecnie w produkcji znajduje się pięć wariantów AMPV: wozu dowódczego M1286 Mission Command (MCmd), wozu ogólnego przeznaczenia M1283 General Purpose (GP), moździerza samobieżnego M1287 Mortar Carrier Vehicle (MCV), wozu ewakuacji medycznej M1284 Medical Evacuation Vehicle (MEV) oraz wozu ratunkowego M1285 Medical Treatment Vehicle (MTV). AMPV jest następcą rodziny pojazdów M113.
Prototyp AMPV NxT jest prezentowany w hali 5A na stoisku B369.