Podczas 17. targów Arms and Security 2021 w Kijowie, zaplanowanych na 15-18 czerwca, ukraińska spółka Temerland z Zaporoża zaprezentowała bojowo-transportowy bezzałogowy pojazd naziemny typu Skorpion 3, przeznaczony dla pododdziałów na szczeblu kompanii lub batalionu oraz do ochrony granic.
Ukraińska spółka Temerland zaprezentowała na kijowskich targach Arms & Security 2021 bojowo-transportowy bezzałogowy pojazd naziemny Skorpion 3 / Zdjęcia: Arkadiusz Szewczyk
Według producenta zaprezentowana gąsienicowa platforma jest wielofunkcyjna o masie własnej 370 kg, napędzana silnikami elektrycznymi o mocy 20 KM (14,7 kW). Pojazd wyposażono też we frontowy radar o zasięgu 170 m i pokryciu 18 stopni, czujnik podczerwieni o zasięgu 120 m i pokryciu 120 stopni i drugi radar o zasięgu 70 m i pokryciu 90 stopni (analogiczne urządzenia zastosowano z tyłu pojazdu). Dodatkowo, robota wyposażono w cztery kamery, razem zapewniające 360-obraz sytuacyjny.
Z jednej strony Skorpion 3 może zostać wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia (zsmu) z 7,62- lub 12,7-mm karabinem maszynowym, podwójną wyrzutnią przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk) i głowicą optoelektroniczną. Z drugiej, może pełnić rolę transportera mniejszego czterokołowego rozpoznawczego bezzałogowca lądowego Gnom, uzbrojonego w 7,62-mm karabin maszynowy i mogącego służyć jako retranslator (w zależności od konfiguracji wyposażenia). Gnom jest transportowany w tylnej części Skorpiona 3 i opuszczany na specjalnej rampie.
Skorpion 3 został wyposażony w dwa komputery pokładowe NVIDIA Jetson, które są odpowiedzialne za przetwarzanie obrazu i formułowanie koordynat do pokonywania przez pojazd przeszkód terenowych poprzez sieć neuronową w trybie autonomicznym. Jednocześnie dwa programowalne sterowniki PLC zostały zaprojektowane tak, aby sterować ruchem platformy robotycznej i zsmu.
W trybie sterowania ręcznego, maksymalny zasięg kontroli operatora pojazdy wynosi 5 km. Sterowanie odbywa się za pomocą oprogramowania SCADA Siemens WinCC OA w komputerze, na tablecie, smartfonie lub smart glass. Może się to odbywać w środowisku zagłuszania lub nawet braku sygnału GPS.
Spółka Temerland w kooperacji z inną ukraińską spółką INFOKOM Ltd., specjalizującą się w systemach automatyzacji, opracowała wcześniej bojowe bezzałogowe pojazdy Skorpion, transportowo-bojowe Skorpion 2, roboty policyjne Kobra, kołowe roboty rozpoznawczo-bojowe Laska 2.0, zdalnie sterowane moduły uzbrojenia Straż czy zdalnie sterowany (autonomiczny) wariant 9-tonowego pojazdu opancerzonego KrAZ Spartan (Partnerstwo AutoKrAZ z Proforce Limited).
