W środę, 5 listopada 2025, włosko-niemiecka spółka joint venture Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV, złożona po 50% z Leonardo i Rheinmetall AG) poinformowała, że otrzymała zamówienie od Ministerstwa Obrony Włoch na dostawę pierwszej partii 21 gąsienicowych bojowych wozów piechoty KF41 Lynx z opcją na 30 kolejnych w ramach programu A2CS (Army Armored Combat System) dla tamtejszych Wojsk Lądowych (Esercito Italiano).
Od lewej: Armin Papperger, dyrektor generalny Rheinmetall AG oraz Roberto Cingolani, dyrektor generalny i dyrektor generalny Leonardo / Zdjęcie: Leonardo
Umowa o nieujawnionej wartości przewiduje dostawę 21 bwp w wersji bazowej (czyli bojowej), oznaczonych jako A2CS Combat. Pierwszy egzemplarz ma trafić do odbiorcy z końcem 2025.
David Hoeder, prezes wykonawczy spółki joint venture LRMV powiedział:
To pierwsze wspólne zamówienie, będące konsekwencją decyzji o utworzeniu spółki joint venture między Rheinmetall i Leonardo, to ważny kamień milowy. Zbliża ono obie spółki, a także dwa największe kraje Europy. Współpraca nie jest już opcjonalna – stanowi istotę naszej europejskiej suwerenności strategicznej.
Laurent Sissmann, dyrektor generalny spółki joint venture LRMV, dodał:
Z przyjemnością ogłaszamy ten pierwszy krok w synergii przemysłowej między Leonardo i Rheinmetall. Będziemy pracować ramię w ramię, aby dostarczać najnowocześniejsze pojazdy opancerzone, zdolne do działania w nowoczesnych scenariuszach operacyjnych.
Leonardo i Rheinmetall AG dostarczą włoskiej armii 21 gąsienicowych pojazdów opancerzonych, z czego 5 będzie w konfiguracji KF41 z załogową wieżą Lance 2.0 (uzbrojoną w 30/35-mm armatę Wotan 30/35 o szybkostrzelności teoretycznej 200 strz./min., 7,62-mm sprzężony km, opcjonalnie zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z 12,7-mm lub 7,62-mm km i 40-mm granatnik automatyczny), a następnie 16 nowo skonfigurowanych pojazdów wyposażonych w to samo podwozie i wieżę Hitfist kal. 30 mm spółki Leonardo.
Umowa obejmuje również modernizację całej floty do tej ostatniej konfiguracji, a także 30 dodatkowych pojazdów opcjonalnie oraz systemów szkoleniowych i symulatorów, które usprawnią szkolenie załóg. Będą to w pełni zdigitalizowane pojazdy najnowszej generacji, oparte na połączeniu najlepszych technologii dostępnych na rynku i zdolne do interoperacyjnego działania w kontekście wielodomenowego pola walki.
Węgierski KF41HU z wieżą Lance 2.0 / Zdjęcie: Rheinmetall AG
Przypomnijmy, że 31 grudnia 2024, włoski portal branżowy Rivista Italiana Difesa jako pierwszy informował, że tego samego dnia grupa Rheinmetall AG dostarczyła do Centrum testowego włoskich wojsk lądowych CEPOLISPE (Centro Polifunzionale di Sperimentazione dell’Esercito) położonym w Montelibretti (w regionie Lacjum, w prowincji Rzym) egzemplarz KF41 Lynx na testy.
Program Army Armored Combat System (który przemianowano z Armoured Infantry Combat System; AICS) zakłada zakup do 1050 nowych bojowych wozów piechoty (w tym ok. 650 w wariancie bazowym), które zastąpią 200 bwp VCC-80 Dardo, wraz z pojazdami specjalistycznymi w 16 wariantach (w tym m.in. artyleryjsko-rakietowy system przeciwlotniczy taki jak Oerlikon Skyranger, wóz rozpoznawczy i niszczyciel czołgów). Równolegle planowany jest zakup 380 czołgów wraz z wozami towarzyszącymi (LRMV oferuje KF51 Panther-IT z nowo opracowaną włoską 120-mm armatą gładkolufową o długości 55 kalibrów – przyp. red.). Oba programy są szacowane na około 20 mld EUR w perspektywie od 2026 do 2037.
Dlatego włoska spółka Leonardo i niemiecka grupa Rheinmetall AG zawiązały 15 października 2024 spółkę joint venture Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), o zostało poprzedzone podpisaniem protokołu ustaleń w tej sprawie 3 lipca 2024. Następnie, 11 listopada 2024 włoska spółka Iveco Defence Vehicles (wówczas część grupy Iveco; obecnie część Leonardo) została poddostawcą LRMV na rzecz obu programów.
Jak dotąd na zakup 218 KF41HU Lynx zdecydowały się Węgry. 24 lipca 2024 w węgierskich zakładach ZALA Zone w miejscowości Zalaegerszeg, w komitacie Zala, należących spółki zależnej Rheinmetall Hungary Zrt. miała miejsce uroczystość przekazania Ministerstwu Obrony Węgier pierwszego lokalnie wyprodukowanego egzemplarza. Lokalnie ma powstać łącznie 172 pojazdy.
Zakupem KF41 Lynx zainteresowana była Grecja (ostatecznie zmodernizuje 500 egz. M113), a pojazd jest oferowany także w Rumunii oraz w Stanach Zjednoczonych. Z kolei w Australii oferta niemiecka przegrała z południowokoreańską Hanwha z bwp AS21 Redback, a w Czechach i Słowacji – ze szwedzką BAE Systems Hägglunds z CV90 MkIV. Oprócz tego do końca 2024 dostawy KF41 miały ruszyć do walczącej Ukrainy – pierwszy pojazd miał zostać przekazany na początku 2025.
▶️ Leonardo and Rheinmetall: first contract to supply armoured vehicles for the Italian Armyhttps://t.co/SEKWQQvSUu pic.twitter.com/jZ6h9UoM1s
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) November 5, 2025
🔴#LDO_PR #Leonardo and @RheinmetallAG: first contract to supply armoured vehicles for the #ItalianArmy. https://t.co/1slLsjT7F7 pic.twitter.com/Dw6CJDA5yp
— Leonardo (@Leonardo_live) November 5, 2025
Czytaj także: