Airbus Defence and Space dostarczył Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) pierwsze wielospektralne (ultrafiolet, światło widzialne i bliska podczerwień) urządzenie pomiarowe Sentinel-4/UVN. W przyszłym roku zostanie ono zintegrowane z satelitą Meteosat Third Generation Sounder (MTG-S1).
Satelitarny instrument do monitoringu powietrza Sentinel-4/UVN / Zdjęcie: Ralf Maurer, Airbus
Przyrząd będzie stale monitorował z orbity geostacjonarnej najważniejsze gazy śladowe i aerozole, przesądzające o jakości powietrza w Europie i Afryce Północnej. Gazy śladowe, które będzie monitorować to: dwutlenek azotu (NO2), ozon (O3), dwutlenek siarki (SO2), formaldehyd, glioksal i aerozole, które są niezbędne do oceny jakości powietrza. Rozwojem i produkcją spektrometru Sentinel-4 dla programu Copernicus zajmowały się zakłady Airbusa w Ottobrunn/Monachium. Zrozumienie składu atmosfery pomoże oceniać skutki zjawisk, takich jak pióropusze pyłu pustynnego, przenoszenie na duże odległości zanieczyszczeń atmosferycznych, w tym pyłków, a także pióropusze pyłu z erupcji wulkanów.
Informacje zebrane przez instrument Sentinel-4 pomogą decydentom w kształtowaniu europejskiej polityki w zakresie zdrowia publicznego i bezpieczeństwa ruchu lotniczego w celu ochrony obywateli Europy, powiedział Philippe Pham, szef działu obserwacji satelitarnej i nauki o Ziemi w firmie Airbus. Połączenie satelity geostacjonarnego i instrumentu takiego jak Sentinel-4 oznacza, że pomiary gazów śladowych w atmosferze ziemskiej można będzie wykonać nad Europą w rekordowym czasie około 1 godziny.
Sentinel-4 to spektrometr o wysokiej rozdzielczości i krótkim czasie rewizyty, działający w trzech pasmach obejmujących ultrafiolet (305-400 nm), widzialne (400-500 nm) i bliskie zakresy długości fal podczerwieni (750-775 nm).
Pierwszy egzemplarz instrumentu znajdzie się na pokładzie satelity MTG-S1, którego start zaplanowano na 2024 r. Drugi egzemplarz dopiero powstanie, gdyż poleci na orbitę na pokładzie MTG-S2, w 2034 r. Celem obu misji jest zapewnienie dostępności danych dla europejskich naukowców przez dwie dekady.
Zarówno pojazd kosmiczny, jak i instrument będą obsługiwane przez EUMETSAT, Europejską Organizację Eksploatacji Satelitów Meteorologicznych. Inżynierowie budujący Sentinela-4 wykorzystali doświadczenia z produkcji poprzednich instrumentów dla ESA, takich jak Sciamachy i Tropomi (pokładowy Sentinel-5P), również zbudowanych przez Airbusa.
Misja Sentinel-4 to inicjatywa Unii Europejskiej i Europejskiej Agencji Kosmicznej, która zapewnia stały monitoring atmosfery nad Europą. Razem z amerykańską misją TEMPO (Tropospheric Emissions: Monitoring of Pollution) oraz południowokoreańską GEMS (Geostationary Environment Monitoring Spectrometer) dostarczy naukowcom ważnej wiedzy na temat jakości powietrza na dużych obszarach półkuli północnej.
Informacja prasowa
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.