Pandemia COVID-19 przedłuży ograniczenia w produkcji w zakładach Boeinga montujących kadłuby samolotów pasażerskich i wojskowych w Everett koło Seattle w stanie Waszyngton. Dodatkowo 3 kwietnia wstrzymano na dwa tygodnie produkcję śmigłowców i zmiennowirnikowców w zakładach w Ridley Township w Pensylwanii. Decyzje mają związek z postępem pandemii choroby zakaźnej COVID-19.

Zakłady śmigłowcowe Boeinga w Pensylwanii są kolejnymi, w których czasowo wstrzymano produkcję wojskową / Zdjęcie: Boeing

Zakłady śmigłowcowe Boeinga w Pensylwanii są kolejnymi, w których czasowo wstrzymano produkcję wojskową / Zdjęcie: Boeing

Produkcja w Everett, jak i w całym regionie Puget Sound, została wstrzymana 25 marca na dwa tygodnie, do 2 kwietnia, ale sytuacja epidemiczna w stanie Waszyngton, jak i w całych Stanach Zjednoczonych gwałtownie się pogorszyła. Dlatego marcowe zarządzenie zostało wydłużone na czas nieokreślony. Z wojskowego punktu widzenia, istotne jest opóźnienie produkcji samolotów patrolowych i zwalczania okrętów podwodnych P-8A Poseidon (na bazie kadłubów cywilnych B737-800ERX/NG) czy samolotów transportowo-tankujących KC-46A Pegasus (B767) (COVID-19: Boeing wstrzymuje produkcję, 2020-03-25).

Trzy dni wcześniej podjęto decyzję o wstrzymaniu produkcji  ciężkich śmigłowców transportowych CH-47F Block I Chinook, zmiennowirnikowców V-22 Osprey i średnich śmigłowców wielozadaniowych specjalnego przeznaczenia MH-139A Grey Wolf w zakładach w Ridley Township, po tym jak odnotowano niesprecyzowaną liczbę zakażeń koronawirusem SARS-CoV-2. Prace w Ridley Township zostały wstrzymane 3 kwietnia, ale nie jest jasne, czy zostaną wznowione 20 kwietnia. Niemal równocześnie ogłoszono dostawę pierwszego Chinooka w najnowszej konfiguracji dla wojsk lotniczych Niderlandów (Pierwszy z nowej partii CH-47F dla Niderlandów, 2020-04-03; MH-139A Grey Wolf w służbie, 2019-12-21).

W Everett w stanie Waszyngton odbywa się produkcja samolotów pasażerskich, ale także wojskowych opartych na kadłubach konstrukcji cywilnych / Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski

W Everett w stanie Waszyngton odbywa się produkcja samolotów pasażerskich, ale także wojskowych opartych na kadłubach konstrukcji cywilnych / Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski

Decyzje o ewentualnym wznowieniu produkcji będą zależeć od wytycznych Departamentu Zdrowia i Centrów Kontroli i Prewencji Chorób CDC. Jeśli chodzi o pozostałe zakłady, rozproszone po Stanach Zjednoczonych, które kontynuują pracę, władze spółki będą nadal wdrażać dodatkowe środki bezpieczeństwa i ochrony zdrowia pracowników we wszystkich obiektach. Powrót na stanowiska pracy może zależeć także od wprowadzenia rygorystycznych przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. Zarząd Boeinga cały czas podkreśla, że czasowe wstrzymanie produkcji w zakładach nie powinno wpłynąć w istotny sposób na harmonogram dostaw.

Zgodnie z najnowszymi danymi Departamentu Zdrowia, w całych Stanach Zjednoczonych zachorowało dotąd 432 438 osób, zmarło 14 808 a wyzdrowiało 24 125 osób. Według danych władz lokalnych, w samym stanie Waszyngton zachorowały 8,7 tys osób ponad 400 chorych zmarło, natomiast w Pensylwanii zachorowało prawie 15 tys osób z czego zmarło prawie 300.