W piątek, 7 lutego 2025, Komenda Portu Wojennego Gdynia opublikowała informację z uruchomienia postępowania przetargowego dotyczącego naprawy dwóch 76-mm armat morskich Mk 75 o długości L/62, zamontowanych na fregatach rakietowych OORP Gen. K. Pułaski (272) i Gen. T. Kościuszko (273) typu Oliver Hazard Perry.
Przedmiotem zamówienia jest: naprawa 2 szt. armat morskich Mk 75. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zostanie zawarty w Specyfikacji Warunków Zamówienia, która zostanie przekazana wykonawcom zaproszonym do składania ofert.
Do realizacji usługi niezbędne jest posiadanie przez wykonawcę zgody Departamentu Stanu USA na wykonywanie przeglądów i napraw serwisowych armat Mk 75. Termin składania ofert w postępowaniu przetargowym minie 18 marca 2025 o godz. 09.30.
Armata automatyczna Mk 75 jest to licencyjna Leonardo OTO Melara Compact 76/62, produkowana dla amerykańskiej Marynarki Wojennej (US Navy) i Straży Przybrzeżnej (US Coast Guard, USCG) od 1978 przez FMC Naval Systems Division (NSD), spółkę joint venture FMC Corporation i General Electric Co. (Ordnance Systems Division), których obecnie prawa należą do BAE Systems Inc.
Armaty w tej wersji stanowią główne uzbrojenia artyleryjskie fregat rakietowych typu Oliver Hazard Perry. W Marynarce Wojennej RP korweta patrolowa ORP Ślązak (241) jest uzbrojona w nowszy wariant oryginalnego producenta, obecnie włoskiej spółki Leonardo, czyli OTO Melara Super Rapid L/62, natomiast trzy fregaty rakietowe projektu 106, budowane w programie Miecznik, będą uzbrojone w armaty OTO Melara Super Rapid Strales.
Warto dodać, że 20 grudnia 2024 Tajwan otrzymał zgodę na zakup 16 używanych armat Mk 75 w pakiecie za maksymalnie 30 mln USD (wówczas 123,1 mln zł), pochodzących z wycofanych okrętów USCG, a więc 12 okrętów patrolowych typu Hamilton (i prawdopodobnie zapasowych – przyp. red.), które skreślono ze stanu w latach 2011-2021.