Żmije dla rozpoznania

26 lipca Inspektorat Uzbrojenia poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu do dostawy 118 pojazdów dalekiego rozpoznania Żmija. Złożyło ją konsorcjum Polski Holding Obronny (PHO) wraz z spółką Concept z Bielska-Białej (LTMPV z Bielska-Białej, 2017-06-06). Złożona oferta o wartości 90 712 500 zł brutto (73 750 000 zł netto) była jedyna. Konsorcjum zaoferowało pojazd LPU Wirus, opracowany na bazie komercyjnego pickupa, początkowo Toyoty Hilux.

Zgodnie z wymaganiami ogłoszonymi w marcu 2015, masa własna pojazdów nie może przekroczyć 1700 kg, a całkowita 2600 kg. Żmije mają mieć 3-osobową załogę (kierowca, dowódca i strzelec) i ładowność co najmniej 900 kg. Podłoga Żmij ma być wyposażona w przestrzenne elastyczne osłony balistyczne, zapewniające ochronę na poziomie 1 według normy STANAG 4569. Pojazdy mają mieć silnik o mocy nie mniejszej niż 90 kW (122 KM) i napęd 4×4.

Wymagana autonomiczność zespołu wynosi 7 dni. Pojazdy mają wyposażone w klatkę kapotażową i być zdolne do pokonywania przeszkód terenowych i sztucznych, np. brodu o głębokości co najmniej 0,5 m bez przygotowania, rowu o szerokości 0,6 m i muru o wysokości 0,3 m. Nowe pojazdy dalekiego rozpoznania mają być przystosowane do transportu kołowego, kolejowego, morskiego i lotniczego (w ładowni C-130E oraz na zawiesiu zewnętrznym śmigłowca), w tym desantowania metodą spadochronową.