Indonezja zainteresowana Rafale

3 grudnia francuska minister sił zbrojnych Florence Parly potwierdziła w wywiadzie telewizyjnym doniesienia dziennika La Tribune z tego samego dnia, mówiące o toczących się rozmowach władz Republiki Francuskiej z Indonezją na temat sprzedaży do tego państwa 36 samolotów wielozadaniowych Dassault Rafale (choć według mediów mowa była o 48 egzemplarzach).

Francuska urzędniczka poinformowała, iż rozmowy międzyrządowe znajdują się na zaawansowanym etapie i nie podpisano jeszcze żadnych dokumentów w tej sprawie. Dodała, że zamówienie wesprze utrzymanie miejsc pracy w około 500 przedsiębiorstwach francuskich, które są dostawcami spółki Dassault Aviation. Według źródeł La Tribune, umowa międzyrządowa miałaby zostać sfinalizowana dosyć szybko – do końca br., a zakup samolotów ma być elementem szerszej współpracy dwustronnej.

Parly miała rozmawiać telefonicznie ze swoim indonezyjskim odpowiednikiem, Prabowo Subianto, 26 listopada br. Wcześniej złożył on oficjalne wizyty we Francji (21 października), ale i w USA, Austrii i Turcji, gdzie miał rozmawiać na temat możliwości zakupu samolotów bojowych. W kontekście Austrii warto wspomnieć, że 19 lipca w weekendowym wydaniu dziennika Die Presse pojawiła się informacja o zainteresowaniu zakupem przez Indonezję 15 używanych samolotów Eurofighter Typhoon Tranche 1, co wywołało polityczną burzę w Indonezji (Austriacy podzieleni ws. Eurofighterów, 2018-12-11).

Co ciekawe, 13 stycznia br. La Tribune informował o rozmowach na szczeblu ministerialnym rządów obu państw, na których strona Indonezja wyrażała wstępne zainteresowanie zakupem 48 Rafale, 4 okrętów podwodnych typu Scorpène i dwóch korwet rakietowych typu Gowind 2500. Według najnowszych informacji, zrezygnowano z rozmów na temat korwet na rzecz maksymalnie 5 okrętów podwodnych.

Jeśli zakup Rafale przez Indonezję zmaterializuje się, będzie to kolejny sukces Dassault Aviation, po tym jak 2 września br. pojawiły się doniesienia medialne (później oficjalnie potwierdzone) o planach sfinalizowania do końca br. zakupu 18 Rafale przez Grecję (Grecja bliżej zgody na F-35A, 2020-11-19). Obecnie, Francuzi oferują te samoloty również Szwajcarii i Finlandii (odpowiednio, 40 i 64, nowo wyprodukowanych) oraz Chorwacji (12 używanych).

Indonezja od jakiegoś czasu poszukuje możliwości zakupu nowych samolotów bojowych. Pod znakiem zapytania pozostaje status realizacji zamówienia na 11 rosyjskich samolotów wielozadaniowych Su-35S – od dwóch lat sporna pozostaje kwestia formy ich spłaty (choć strona rosyjska deklaruje, iż Dżakarta nie rezygnuje z ich zakupu, wbrew przeciwnym doniesieniom agencji Bloomberg z 12 marca br.) (Indonezja zrezygnowała z Su-35S?, 2020-03-14).

Wcześniej, 29 października ub. r. dowódca wojsk lotniczych Indonezji (Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara, TNI-AU) marszałek Yuyu Sutisna poinformował w wywiadzie dla agencji prasowej Antara, że Indonezja zamierza kupić dwie eskadry samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 72. Niemniej w tej sprawie nie pojawiły się nowe informacje, zwłaszcza po niedawnej wizycie Prabowo Subianto w USA (Indonezja kupi F-16, 2019-10-30).

TNI-AU dysponują 11 Su-30MK/MK2, 5 Su-27SK/SKM, 16 F-16C/D Block 52RI oraz odbierają zmodernizowane F-16A Block 15 OCU (12 egzemplarzy). Nowe samoloty miałyby je uzupełnić oraz zastąpić 12 przestarzałych samolotów myśliwskich Northrop F-5E/F Tiger II, z których tylko kilka ma być zdolnych do wykonywania lotów (Pierwszy zmodernizowany F-16 w Indonezji, 2020-02-23).