1 czerwca izraelska spółka IAI (Israel Aerospace Industries) poinformowała, że w ostatnim czasie zawarta została umowa o wartości 200 mln USD (728,8 mln zł) na sprzedaż nieujawnionej liczby bezzałogowych statków latających (bsl) Heron TP klasy MALE (Medium Altitude Long Endurance, średniego pułapu o dużej długotrwałości lotu) nieujawnionemu państwu azjatyckiemu.
Eksportowy bezzałogowiec Heron TP powstał w oparciu o użytkowany od 2004 przez Izraelski Korpus Powietrzny (Hejl-ha Awir) bsl Eitan / Grafika: IAI
Spółka precyzuje, że umowa dotyczyła sprzedaży usług bsl Heron TP, co może oznaczać umowę o dzierżawę, jak w przypadku planowanych dostaw samolotów tego typu dla Niemiec i Grecji. Co istotne ma to być czwarta istotna umowa na systemy bezzałogowe produkowane przez IAI w tym roku (styczniowy komunikat prasowy również dotyczył państwa Azji centralnej) (Oblot pierwszego niemieckiego Heron TP).
Prezes i dyrektor generalny IAI, Boaz Levy, powiedział:
Umowa jest świadectwem dużego zadowolenia naszych klientów z Heronów, w tym z ich wydajności operacyjnej i technicznej. Nasi klienci wielokrotnie wybierali Herona ze względu na szeroki zakres misji zbierania danych wywiadowczych w różnych warunkach naziemnych i pogodowych.
Heron TP i jego wcześniejszy, wariant Heron-1 (Machatz-1) weszły na wyposażenie sił zbrojnych ponad 20 państw, a w regionie Azji – Azerbejdżanu, Indii, Korei Południowej, Turcji oraz Singapuru. Wiadomo też, iż wariantem Heron-1 był zainteresowany Wietnam.
Heron TP osiąga pułap operacyjny do 14 000 m i prędkość maksymalną 407 km/h pojedynczemu silnikowi spalinowemu Pratt & Whitney Canada PT6-67A o mocy 900 kW (1200 KM). Długotrwałość lotu wynosi ponad 30 godzin, a zasięg 300 km w przypadku łączności bezpośredniej z naziemną stacji kontroli (BLOS) i ponad 1500 km w przypadku łącza satelitarnego (SATCOM). Statek ma maksymalną masę startową 5670 kg, z czego aż 2700 kg to masa ładunku użytecznego i zapasu paliwa. Rozpiętość skrzydeł wynosi 26 m, a długość kadłuba 14 m.
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.