Podczas londyńskich targów przemysłu obronnego i bezpieczeństwa DSEI 2019, Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii zaprezentowało demonstrator technologii bezzałogowy pojazd nawodny MAST-13 (Maritime Autonomy Surface Testbed). Został opracowany przez działające przy resorcie obrony laboratorium DSTL (Defence Science and Technology Laboratory) w kooperacji z amerykańskim koncernem L3 Harris Technologies (działem projektowym ASV Ltd Autonomous Surface Vehicles).
Bezzałogowy pojazd nawodny MAST-13 ma trzynaście metrów długości. Prezentację jego możliwości oglądał m.in. nowy sekretarz obrony Ben Wallace / Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii
Łódź została zaprezentowana podczas pokazu dynamicznego w Royal Docks na Tamizie jako demonstrator technologii przyszłych jednostek klasy USV (Unmanned Surface Vessel), przeznaczonych do ochrony dużych okrętów nawodnych Royal Navy. Na potrzeby targów DSEI2019, MAST-13 wykrywał potencjalne zagrożenia, przekazując zaszyfrowane informacje na mostek fregaty rakietowej HMS Argyll (F231), typu 23 Duke. Wspierały ją dwie 7,8-metrowe łodzie półsztywne BAE Systems Pacific 24 (PAC24) w wersji autonomicznej, zaprezentowane po raz pierwszy na początku 2019 (Sea Ceptor w służbie, 2018-05-25).
Jednostki tego typu mają służyć do identyfikowania zagrożeń, takich jak miny morskie lub gromadzenia danych wywiadowczych o okrętach przeciwnika poza zasięgiem wzroku okrętu-matki. Celem inicjatywy MAST-13 jest integracja oprogramowania sterującego MAPLE (Maritime Autonomous Platform Exploitation) z małymi jednostkami nawodnymi. Inicjatywa jest nadzorowana przez fundusz innowacji Autonomous Hardware Accelerator NavyX w Royal Navy (Bezzałogowy Jari z Chin, 2019-08-26).
W dalszej kolejności planowany jest rozwój kolejnych czujników i środków zaradczych, które zostaną zintegrowane z bezzałogowymi łodziami. Pierwsze jednostki pływające klasy USV, Royal Navy odebrała w maju 2018. Był to bezzałogowy, autonomiczny system przeciwminowy Mine Countermeasures and Hydrographic Capability Combined Influence Minesweeping (MHC) o długości 11 m i wyporności 10 t, opracowany przez spółkę Atlas Elektronik UK (Royal Navy odebrała bezzałogowce MHC , 2018-05-06).