W środę, 26 czerwca 2024, w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku odbył się chrzest oraz wodowanie niszczyciela min 258/4. Podczas uroczystości chrztu okręt otrzymał z rąk matki chrzestnej, którą została Małgorzata Zdonek – żona kontradmirała Krzysztofa Zdonka, imię Jaskółka.
Okręt 258/4 w doku nr 2 stoczni Remontowa przygotowany do wodowania / Zdjęcia: Przemysław Gurgurewicz, MILMAG
Po uroczystości chrztu, ukoronowanym rozbiciem o burtę butelki szampana, przyszła kolej na wodowanie okrętu. Ponieważ wszystkie niszczyciele min projektu 258 wodowane są za pomocą doku pływającego, stąd też procedura ta zajmuje dość dużo czasu. W pierwszym etapie, który rozpoczął się po 13.30 dok wraz z Jaskółką został odholowany od nabrzeża, na głębszy akwen. Godzinę później rozpoczęło się jego powolne zanurzanie. Kiedy po około opół godzinie okręt spoczął na wodzie do pracy przystąpiła ekipa, która skontrolowała szczelność kadłuba. Po pomyślnym zakończeniu kontroli mogło nastąpić dalsze zanurzanie doku. Po jego pełnym zanurzeniu o godz. 16.05 pchacz Nosorożec G-01 przyjął hol i zaczęło się holowanie Jaskółki. Całkowite wyjście z doku nastąpiło ok. 16.12, a niecałe 10 minut później nowo budowany niszczyciel min przycumował do nabrzeża wyposażeniowego stoczni.
Matka chrzestna „Jaskółki” Małgorzata Zdonek w towarzystwie dowódcy okrętu kmdr. ppor. Kamila Kaliny oraz prezesa stoczni Remontowa Shipbuilding Dariusza Jaguszewskiego
Przyszła ORP Jaskółka jest pierwszym z trzech okrętów projektu 258 drugiej serii przeznaczonej dla stacjonującego w Świnoujściu 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Zamówienie na nie o wartości 2,49 mld zł zostało zatwierdzone 26 czerwca 2022 roku. Za budowę okrętów odpowiada konsorcjum w składzie: Stocznia Remontowa Shipbuilding wraz z PGZ Stocznia Wojenna oraz Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej, wchodzącymi w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
Dla okrętów wybrano tradycyjne nazwy: Jaskółka, Czajka i Rybitwa. Aktualnie w budowie są już dwie jednostki – zwodowany właśnie 258/4 (palenie blach odbyło się 28 marca 2023, a położenie stępki 25 lipca 2023) oraz 258/5, którego stępkę położono 20 marca 2024 roku. Budowa ostatniego z trójki – 258/6 według harmonogramu rozpocznie się paleniem pierwszych blach w październiku. Zakończenie budowy i przekazanie zamawiającemu całej serii powinno nastąpić odpowiednio w lipcu 2026 oraz marcu i październiku 2027 roku (Pojazdy podwodne Głuptak na kolejne niszczyciele Kormoran II).
Pamiątkowe zdjęcie matki chrzestnej z załogą Jaskółki oraz dowódcą 12 Wolińskiego Dywizjonu Trałowców kmdr. porucznikiem Sławomirem Górą
Dotychczas w służbie są 3 okręty projektu 258, które znajdują się w składzie 13. Dywizjonu Trałowców w Gdyni. Bandery na kolejnych jednostkach podnoszono: na prototypowym ORP Kormoran – 28 listopada 2017 roku, zaś na dwóch okrętach seryjnych: na ORP Albatros – 28 listopada 2022 roku i na ORP Mewa – 14 lutego 2023 roku. Umowę na budowę prototypu podpisano 23 września 2013 roku, zaś niedługo po jego wejściu do służby – 27 grudnia 2017 roku podpisano umowę na dwa okręty seryjne. Obecna umowa na trzy okręty jest trzecim i, jak wszystko na to wskazuje, ostatnim zamówieniem na niszczyciele min projektu 258 dla Marynarki Wojennej RP, które pod koniec 2027 roku powinny dysponować sześcioma tego typu okrętami.
Galeria zdjęć:
