W środę, 4 grudnia 2024, amerykańska spółka Lockheed Martin poinformowała, że należące do niej biuro projektowe Skunk Works i biuro brytyjskich królewskich wojsk lotniczych (Royal Air Force, RAF) ds. zasobów szybkiego reagowania RCO (Rapid Capabilities Office) po raz pierwszy zademonstrowały wymianę niejawnych danych z samolotu wielozadaniowego F-35 Lightning II oraz systemu dowodzenia i kontroli (C2) spoza Stanów Zjednoczonych.
Grafika: Lockheed Martin
W tej demonstracyjnego lotu, w czasie rzeczywistym samolot F-35 Lightning II, który wystartował z lotniska przyzakładowego Lockheed Martin Aeronautics w Fort Worth w Teksasie udostępnił niejawne dane za pośrednictwem łącza Open Systems Gateway (OSG) Skunk Works przez komercyjne środki łączności satelitarnej do laboratorium RAF RCO w Farnborough w Wielkiej Brytanii, gdzie zostały one przetworzone przez system dowodzenia i kontroli Nexus. To osiągnięcie oznacza znaczący krok w kierunku integracji wielodomenowej, umożliwiając tym samym interoperacyjność F-35 w czasie rzeczywistym z systemem kontroli i dowodzenia C2 spoza USA.
Projekt DEIMOS jest niezwykle udanym brytyjsko-amerykańskim testem, który wyraźnie pokazał, że można przekazać istotne dane operacyjne z będącego locie F-35 do platformy Nexus RAF-u z możliwością dalszego ich wykorzystania. Stanowi to milowy krok w rozwoju systemów umożliwiających efektywniejsze wykorzystanie zarówno systemów zintegrowanego pola walki, jak i środowiska dowodzenia i kontroli powietrznej — powiedział komandor Chris Melville, dyrektor RCO RAF. Rapid Capabilities Office RAF-u współpracujące z Lockheed Martin i Skunk Works, udowodniło, że współpraca z kluczowymi partnerami z branży nowych technologii może szybko i skutecznie napędzać zarówno innowacje, jak i przyszłe możliwości operacyjne. Jesteśmy zachwyceni osiągniętymi wynikami.
Ćwiczenia te oznaczają przełom w operacjach wielodomenowych. Pokazują, że F-35 ma zdolność do udostępniania naszym międzynarodowym partnerom niejawnych danych za pośrednictwem Open Systems Gateway. Osiągnięcie to było możliwe dzięki naszej ścisłej współpracy z brytyjskim Ministerstwem Obrony oraz przemysłem. Nasze wspólne działanie podkreśla siłę partnerstwa w dążeniu do innowacji — powiedział John Clark, wiceprezes i dyrektor generalny Skunk Works Lockheed Martin. Taka współpraca pozwala nam szybko dostarczać zaawansowane zdolności, aby sprostać pilnym potrzebom w coraz bardziej skomplikowanym globalnym środowisku zagrożeń.
Skunk Works stawia sobie za cel dostarczanie rozwiązań o otwartej architekturze, które zwiększają możliwości integracji wielodomenowej w siłach sojuszniczych.