We wtorek, 18 lutego 2025, 1. Regionalna Baza Logistyczna z Wałcza (1. RBLog.) opublikowała informację z uruchomienia postępowania przetargowego nieograniczonego na dostawę 240 kontenerów ładunkowych ISO serii 1C lub 1CC – ONE WAY z opcją na 40 kolejnych.
Zdjęcie: Pibwl
Termin składania wniosków o udział w postępowaniu minie 20 marca 2025 o godz. 10.00. Jedynym kryterium wyboru oferty będzie najniższa cena (100%).
Zamówienie zostało podzielone na dwie części. W ramach pierwszej przedmiotem zamówienia jest dostawa 120 kontenerów z opcją na 20 kolejnych, które trafią do składu Komprachcice w województwie opolskim. Termin realizacji dostawy to maksymalnie 210 dni od daty zawarcia umowy. W drugiej części specyfikacja i warunki są identyczne.
Zgodnie z wymaganiami eksploatacyjno-technicznymi kontener musi spełniać wymagania zawarte w normach: PN-ISO 668, PN-ISO 830:2001, PN-EN ISO 6346:2022-10, PN-ISO 1161:2018-5 i PN-ISO 1496-1:2018-06 oraz wymagania określone w przepisach międzynarodowych: CSC (International Convention for Safe Containers), TIR (Customs Convention on Containers) i UIC (International Union of Railways) Code 592-1 OR.
Zdjęcie: Paweł Bejda via X
Ponadto kontener musi spełniać następujące wymagania: posiadać uchwyty do mocowania spaletyzowanych ładunków zgodnie z załącznikiem C normy PN-ISO 1496-1:2018-06, być przystosowany do przeładunku za pomocą podnośników widłowych, podłoga kontenera powinna być wyłożona sklejką budowlaną o grubości 28 ÷30 mm.
Malowanie kontenera: na zewnątrz khaki 6006 RAL lub 6003 RAL, wewnątrz standard producenta. Kontener powinien być fabrycznie nowy, dopuszcza się kontenery tzw. ONE WAY – po jednej podróży morskiej (użyciu) i pochodzące z produkcji: rok 2024 – 2025 (Agencja Uzbrojenia zamówiła kolejne zestawy samozaładowcze Multilift MK IV).