Podczas 11. Międzynarodowej Wystawy Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego MILEX w Mińsku, zaplanowanej na 17-20 maja br., swoją publiczną premierę miał zmodernizowany lokalnie czołg T-72BM2, który ujawniono pierwotnie 22 lipca ub. r.
T-72BM2 / Zdjęcie: DBatura, Wikimedia Commons (CC0 1.0)
T-72BM2 został opracowany w 140. Zakładach Remontowych Wozów Bojowych z Borysowa pod nadzorem Państwowego Komitetu Wojskowo-Przemysłowego Białorusi (Gosudarstwiennyj Wojenno-Promyszlennyj Komitet, GWPK) na zlecenie Zarządu Broni Pancernej Ministerstwa Obrony Białorusi. Wcześniej, bo w lipcu 2018 prezentowano pakiet modernizacyjny oznaczony jako T-72BME.
Ogólna architektura T-72BM2 wskazuje, że celem konstruktorów było uzyskanie podobnego poziomu modernizacji, jak w przypadku rosyjskiego T-72B3 model 2011 (przy czym sami Białorusini podają, że w porównaniu ze starszym T-72B model 1985 poziom modernizacji wyniósł 88%).
Najbardziej zauważalny jest rosyjski pancerz reaktywny Kontakt-5 (choć po prawdzie kasety przypominają 4S23 Relikt), który rozmieszczono na przodzie, bokach i stropie wieży oraz przodzie i bokach kadłuba, w tym na fartuchach. W tylnej części boku kadłuba, gdzie znajduje się układ wydechowy, umieszczono prętowe osłony przeciwkumulacyjne – podobnie osłonięto resztę tej części kadłuba. Co zauważalne, brak jest dodatkowego wzmocnienia opancerzenia tyłu wieży.
System kierowania ogniem 1A40-1 otrzymał cyfrowy komputer balistyczny oraz czujnik meteorologiczny, umieszczony na wieży, a nocny celownik działonowego 1K13-49 został zastąpiony rosyjskim wielokanałowym PNM-T Sosna-U (obejmujący celownik optyczny, dalmierz laserowy i kamerę termowizyjną), ale dostarczony przez białoruską spółkę Peleng. Można nim naprowadzać przeciwpancerne pociski kierowane 9M119 systemu 9K120 Swirʹ. Pozostawiono celownik dzienny działonowego TPD-K1.
Kierowca-mechanik otrzymał lokalnie opracowany przyrząd optoelektroniczny Puma-Driver-4B z kamerą dzienną i termowizyjną, w miejsce nocnego przyrządu TWNE-4B. W wozie zamontowano cyfrową radiostację R-181-50TU VHF, dostarczoną przez spółkę AGAT-Sistem. Można też zauważyć pomocniczą jednostkę napędową (Auxiliary Power Unit, APU) o mocy 7 kW.
T-72BM2 pozytywnie zakończył próby państwowe na poligonach: 230. ogólnowojskowym Obuz Lesnowski k. Baranowicz w obwodzie brzeskim oraz 227. ogólnowojskowym Borysów w obwodzie mińskim. Na pierwszym przeprowadzono badania dynamiczne, pokonywanie przeszkód wodnych po dnie, badania uzbrojenia i systemu kierowania ogniem, w tym także strzelanie ppk z lufy. Na drugim poligonie prowadzono badania opancerzenia reaktywnego na testowym kadłubie i wieży T-72.
Białoruskie wojska lądowe (Uzbrojenyja sily Respubliki Bielaruś) dysponują 446 czołgami T-72, w większości w wersji T-72B, zgrupowanymi w czterech brygadach zmechanizowanych. W 2015 rozpoczęto program modernizacyjny Witjaź (umowa z 2012), w ramach którego dotychczas co najmniej 24 wozy zostały zmodernizowanego w Rosji do standardu T-72B3. Z powodów finansowanych został on ograniczony i modernizacja nie obejmie wcześniej założonej liczby czołgów. Dlatego rozpoczęto pracę badawczo-konstrukcyjną (OKR) Zasłon, której rezultatem jest właśnie T-72BM2. Obecnie, przewiduje się modernizację 20-30 czołgów rocznie.